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提問者:raul59562013-03-05 00:00
萬能的52KD ................
大眾車不是我看到第一次燒機油了。大眾的通病 到52KD論壇網站查看回答詳情>>
回答者:hongrenxi2016-03-05 00:00
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊,開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質量和粘度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標,二是注意粘度指標,F在車易安的搜
提問者:NOTEBOOK趣2015-11-12
大眾的車都會在10萬公里左右開始燒機油,沒辦法,這個是胎里毛病,不是油品問題,因為神車在德國本土也一樣燒機油,大眾稱之為“正常消耗”。最典型的是奧迪,幾乎沒有一輛不燒的。先不用開缸大修,試試換氣門墊、油封,再不行就只好換
提問者:lauriechan2014-09-03
你想買得到燒機油的POLO都買不到。除非買POLO GTI。燒機油是渦輪增壓車的專利。而且也不是每輛渦輪增壓車都燒機油。POLO是自然吸氣的。不會燒機油的。
提問者:2015-10-30
有燒機油的話 基本換氣門油封 或者換活塞環都能解決問題 具體可以咨詢當地汽修廠
提問者:caoxuzhi6662013-09-17
您好 這是活塞環磨損過度密封不嚴 還有就是缸筒不平也能造成這種現象氣門油封漏油 氣門導管磨損多度都會造成燒機油現象這種情況您需要拆解發動機進行大修希望我的回答對您有所幫助【汽車有問題,問58車。4S店專業技師,10分鐘
提問者:qq5264599202016-02-26
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,
提問者:asuswhm2016-09-15