提問者:xiaofengh2015-06-06 00:00
自動擋還是手動擋, 手動擋的話就是速度與檔位不匹配,自動擋就是油門踩深了!急加速一般會有頓挫感
回答者:pengqing12016-06-06 00:00
應該是節氣門的問題。發動時節氣門雖然在正常狀態,但是進氣量太少。導致打火時間很長。 至于為什么是50碼。可能真是節氣門堵住了。50碼松油門后,節氣門變小,在堵住的原因下,節氣門比正常時候還要小。供氧量下降,車子發動機突
提問者:wangwh80232013-07-19
加速 就應該降檔 以獲得發動機更大的扭矩 如果說你踩油門 降檔降速那就是毛病了 可以去4S讓維修人員跟車測試一下
提問者:mfkyodfge2014-04-22
『油離配合』 1、油門、離合的踩法,這個講的很多了;離合迅速踩下,再速抬至結合點后慢放起步;后續加減檔油門配合好就可以放起的速度快一點;離合踩下一定要迅速,如果要用半聯動控制車子,也要踩下再抬起穩在半聯動位置,不能
提問者:2013-04-02
很多車都有,原因是,你已經感覺到前方有情況減速減油了,但發動機轉速還沒有下來,所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位,這樣產生供油不足,最后導致車子產生頓挫感,這是正常的,不必擔心!
提問者:qunio8925kz2013-04-07
首先油門只能加到四千二百轉,你的是不是電子的節氣門體如果是的話就要看下它的那個傳感器和油門位置的傳感器有沒有問題了,如果是拉線的就要看節氣門位置傳感器了,燒機油的就可能要大修了,具體要換什么就要拆下來才知道了,一般就要四
提問者:594hao2014-07-07
帶檔運行時松油門后系統自動切斷發動機供油的,此時發動機是作為負載阻礙汽車前行的,即利用發動機制動減速,再踩油門時則繼續供油,通常油門松得太快就會有這個現象,如果需要調節車速可以適當松一些,前方路況恢復時再逐漸加力。
提問者:baisi62992013-08-05