提問者：stbzprheqr2013-05-22 00:00
寶來1.8T有時EPC和ASR燈亮，打火著車，然后滅火這樣多循環幾次ASR燈又不亮了，但EPC燈在著車前亮，打著后又滅了，用電腦檢測報以下兩個故障碼： 控制模塊部件號: 06A 906 032 LD 組件和/或版本: 1.8L R4/5VT 0001 軟件代碼: 04530 維
電子油門EPC警告燈報警。 故障檢測與分析 查詢故障碼，共存儲有6個故障碼：17967，節氣門控制單元J338基本設定故障；17950，節氣門電位計1-G188不可靠信號；17579，節氣門電位計2-G188不可靠信號；17563，絕對壓力傳感器G71對正極短路；16885，車速不可靠信號；17519，λ調節過稀。以上均是偶發性故障。 儲存下列18個故障碼的一個或一個以上，都會使EPC警告燈報警。17579，節氣門電位計2-G188不可靠信號；17580，節氣門電位計2-G188信號過�。�17581，節氣門電位計2-G188信號過大；17796，控制單元損壞；17950，節氣門電位計1-G188不可靠信號；17951，節氣門電位計1-G187信號過��；17952，節氣門電位計1-G187信號過大；17953，節氣門控制失效；17967，節氣門控制單元J338基本設定故障；17972，節氣門控制單元J338基本設定電壓過低；17973，節氣門控制單元J338未達到下止點；17976，節氣門控制單元J338機械故障；17987，節氣門控制單元J338自適應未啟動；18038，油門踏板位置傳感器1-G79信號過�。�18039，油門踏板位置傳感器1-G79信號過大；18041，油門踏板位置傳感器2-G185信號過��；18042，油門踏板位置傳感器2-G185信號過大；18047，油門踏板位置傳感器1/2-G79/G185不可靠信號；18084，電子油門警告燈K132電路有故障。 本車控制單元存儲了17967、17950、17579等3個故障碼，EPC警告燈肯定會報警。將故障碼清除，試車一段距離以后EPC燈又開始報警，仍然讀到上述3個故障碼。 因為記憶了許多故障碼，先不要懷疑這些元件有故障，最可能的原因是這些元件共用的正極電源或共用接地有問題。查閱電路圖，出現故障碼的元件并不是共用正極電源和共用接地。下一步懷疑電腦或線束有問題，兩者中線束出現問題的概率較高。 故障排除 更換與發動機控制單元小插頭相連接的線束。經試車EPC燈不報警。交用戶使用半個月，未出現EPC燈報警現象。
回答者：dhqfz2016-05-22 00:00
首先你的車已經進入了應急功能。 正常情況下踩剎車時如果發動機轉速超過1300轉時發動機電腦就會采用剎車信號而控制斷油，起到節能環保。 此時如果踩剎車電腦防止發動機熄火而控制提高轉速。 重點檢查油門踏板位置傳感
提問者：woaiwl11012013-07-15
你說的漏氣還是氣流聲音，一般漏氣是不會有穩定的怠速，如果是節氣門前方漏氣應該說影響不大，緊緊卡子，找找漏點，也就好了，最多也就是吸進未過濾的空氣，長期可能對氣缸和活塞造成不必要的磨損，
提問者：Stone_Cliz2013-11-18
轉速曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器失效后對發動機的影響 2010-05-03 00:05:14| 分類：故障案例診斷|字號訂閱 內 容簡介：當曲軸位置傳感器信號中斷后，大多數車輛不能啟動，因為程序中沒設計利用凸
提問者：老猴682013-11-11
節氣門傳感器接口松動出現的該故障或油門線出現磨損！最好到4S店再檢查一下。
提問者：spideryou2013-06-12
您好，您所描述的故障是否是偶爾才發生的還是一直存在的，常見電器部件存在偶發故障導致，出于安全考慮建議及時到4S檢測維修！
提問者：avuserna2013-06-10
導致油門事故的車型，一定把這套機構給省掉了!
提問者：zxf198711112013-08-27
