提問者：ttcao2013-11-18 00:00
1) 分離杠桿內端高度不處在同一平面內。2) 從動盤或壓盤翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動嚴重。3) 從動盤摩擦片厚度不均勻、油污、燒焦、表面不平整、表面硬化、鉚釘頭露出、鉚釘松動或切斷、波形彈簧片損壞。4) 壓緊彈簧的彈力不均、疲勞或個別折斷，膜片彈簧疲勞或開裂。5) 從動盤上的緩沖片破裂或減振彈簧疲勞、折斷。6) 發動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓松動。7) 分離軸承套筒與導管油污、塵膩嚴重，使分離軸承不能回位診斷與排除1) 檢查離合器踏板、分離軸承等回位是否正常，如果正常則繼續檢查。2) 檢查發動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓是否松動，如果是則緊固螺栓，否則繼續檢查。3) 檢查分離杠桿的內端是否在同一平面，如果是則繼續檢查。4) 檢查壓盤、從動盤是否變形，鉚釘是否松動、外露，壓緊彈簧的彈力是否不在允許范圍內，如果是則更換或修理。總結：起步發抖主要可以從起步時離合器在接合過程中不平穩來考慮，即發動機在勻速轉動，而由于離合器接合不平穩使離合器的從動部分轉動不平穩，從而反應為離合器乃至整車的抖振。
回答者：qobgc2016-11-18 00:00
你好，離合器重是離合器壓板的問題！希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
提問者：34xcc2016-05-25
捷達汽車離合器踩的時候有點重,這是啥原因離合器橡膠皮套干 需潤滑
提問者：wwwbsh100com2016-11-20
你好，捷達車離合器是自調的。而且只能調高低，輕重調不了。離合器沉只能換根拉線試試了。
提問者：feiyan4413002015-11-30
一般德系車的離合器都挺輕快的，新捷達也不例外。
提問者：mansany2014-07-09
檢查真空助力是否起作用。
提問者：cadguo2014-11-14
更換離合器三件套，一定是這個毛病的，離合器泵要是壞了，檔位就掛不上了。
提問者：kyzjukblk2013-05-10
