凱迪拉克ATS-L相關問題

• 凱迪拉克atsl新車磨合期注意

  由于冷磨工藝的運用，如今的汽車不需要象老式汽車那樣強調磨合。廠家通常建議3000公里以內不要超過該車最高時速的80%；也有業內人士認為不應該超過該車最高時速的70%，同時，發動機轉速不應超過3000轉/分。我覺得，除了上

  提問者：da幸福氧氣da2014-10-28

• 凱迪拉克atsl渦輪增壓發動機啟動時會抖動嗎

  冷車啟動會，特別排量大的渦輪車，抖動感覺明顯，但等發動機穩定下來，轉速低下來就不會再抖動！包括怠速的時候

  提問者：evtqxz2015-09-28

• 那位大神幫我解決一下，我需要凱迪拉克ATS-L這款車的詳細的六方位介紹，我有急用��！很急，

  外觀變化：只是細節之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進口的標準軸距版ATS來說，國產ATS-L只是在外觀的細節之處有所調整，寬體式的前臉設計搭配著尺寸更大的進氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵

  提問者：yuoo1x1zip52015-10-08

• 凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L - 冷車啟動時發動機噪音大，伴隨震動，30秒后消失，什么情況？

  著車后發動機轉速表指針短時間內的偏高，完全屬于正常不必擔心。其實，這是車輛在提示您發動機還處在升溫過程而需要時間。因為車子經過長時間的停放后（比如隔夜），發動機內的機油都已流回到最下部的機油底殼內。上半部沒有機油而處于缺

  提問者：xhmin2015-10-16

• 福克斯st和凱迪拉克ats-l的發動機區別

  都是鋁合金缸體、缸內直噴、可變氣門正時、小渦輪發動機。。。相差不多 通用的采用雙渦管單渦輪技術，寶馬上這個技術很出名，減少排氣干涉。通用的ECOTEC帶有活塞噴油冷卻和氣門頂桿沖鈉冷卻。 行程通用采用86mmX

  提問者：sosowb342015-09-29

• 凱迪拉克XTS2.0高速120時發動機轉速是多少?

  樓上的沒開過這車別誤導人行不行。這車定速120時轉速在2100，提速從80以下的速度踩到120的話在3000-3500。本人天津XTS豪華版車主

  提問者：lihaoyangbd2013-10-13