提問者：hglt5i3t92015-02-10 00:00
2.0G豪華版，第一啟動一般1900轉高速，2分鐘左右1200左右，正常碼？ 拔過電腦線，總感覺怠速不穩定，4S一只建議我說是節氣門需要清洗，有道理嗎？
您好，車輛啟動初期怠速轉速受環境因素影響大，低溫環境發動機ECM會根據水溫情況發出指令，加大噴油量從而縮短暖機時間。一般情況下600-1100rpm均認為正常，您的車子的怠速稍微有點高，您可以聽從4s店的建議，清洗節氣門。祝您用車愉快。
回答者：awufang22332016-02-10 00:00
您好：關于您咨詢的問題，松開油門踏板后發動機轉速會下降，所以會出現這類現象，這個現象應該不屬于是故障；關于怠速的問題，怠速時發動機抖動需要檢查火花塞、點火線圈和噴油器這些部件，您這輛車現在的發動機怠速較低，正常的怠速應該
提問者：pz_lomo2013-07-17
檢查水泵或者輪子是否有松動，建議您去修理廠全面檢查，希望可以幫到您，有問題可以追加，我會第一時間回復您祝你用車愉快
提問者：move3aXc12016-05-03
豐田是自動檔的車，自動檔的車你在掛空檔的時候不像手動檔容易熄火，如果不是因為掛空檔熄火的話，最好去4s店看一下，避免出安全事故
提問者：cailisheng2013-04-07
怠速抖動一般是怠速過低造成的。 成因可以有很多種，機油長時間沒換、節氣門長時間沒有清洗等等都會造成這一現象。
提問者：f73002015-12-16
怠速不穩需要多運行一段時間后在觀察觀察！然后將節氣門處的積碳清理干凈就可以了！希望我的回答會對您有所幫助謝謝！
提問者：tzja92912016-07-08
怠速時，壓縮機轉速也慢，制冷效果差，空檔催油門，帶動引擎轉速提高壓縮機速度，制冷效果就上來了。建議散熱片定期清洗，提高散熱效率，有助提高制冷效果。所以常常高速行駛中，有強制的氣流協助散熱，制冷效果好，怠速時，散熱差，制冷
提問者：j4738fyjfq2016-08-17
