第一按照你說的抖動問題，你最好做個檢測，應該不是點火線有接觸不良。應該是油路有問題。也有可能是發動機支架的膠托破裂。120還抖就不是怠速過低的問題。你最好檢查一下。油門大是可以調的，把油門行程調長點就OK了，這個去4S保
你好這是發動機共振引起的，建議檢查發動機機腳膠58車
我的車怠速也有明顯的抖動感覺。應該這是通病了。但如果太厲害的話肯定有問題了。 還有就是空檔滑行對發動機影響不大。而且對省油根本沒有幫助。因為現在的都是自然吸氣可變氣門發動機了。你不踩油門滑行的時候。氣門會自動關閉調節到
您好：關于您咨詢的問題，松開油門踏板后發動機轉速會下降，所以會出現這類現象，這個現象應該不屬于是故障；關于怠速的問題，怠速時發動機抖動需要檢查火花塞、點火線圈和噴油器這些部件，您這輛車現在的發動機怠速較低，正常的怠速應該
估計是不是行車電腦被復位了?一般高檔車換電瓶需要采用并聯的方式來更換,先將新的電瓶并聯到供電電路上,然后再取下舊的電瓶.
試一下，換檔時提高發動機轉速（達到2500轉),加油時的震動應該好轉。如果仍然震動，可能發動機有積碳，或工作不正常。再清洗噴油嘴、節氣門、清潔空濾，看有無效果。
【最滿意的一點】開出去就是有面子，本身這車大氣，整體車身給自己的感覺就是穩重、有檔次、車身大，在一些賓館、酒店出入滿足感十足，忒喜歡了!!! 【最不滿意的一點】最不滿意就是操控和異響，在操控上總感覺有點不是很舒服，為什么
樓主您好，我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員，吳彬。 對于您說的拖檔的問題，我不否認的確在油門突然加大時會有這樣的感覺。相對于來說，凱美瑞2.4的采用5檔手自一體的就好多了，它具有換擋流暢的特點，和發動機完美結合，
那是發動機缺缸了，有的缸內不做做功，看看分火器跟火花塞吧
車子抖動的厲害估計是丟缸現象！有一個缸沒工作，所以聽著就像拖拉機的聲，車子沒有勁！檢查火花塞！或者是高壓線！更換就好了！
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
在雅閣9.5代車型上，有時候車主可能會體驗到油門踏板有輕微的震動。觀察發現，如果發動機轉速偏低，可能表示抬離合器時，過早了換檔時機，導致發動機抖動。這并非設計問題，而是與離合器操作有關。換檔后，抬離合器進入半離合狀態的時間點很重要。雖然發動機轉速與離合器片轉速在換檔時并不完全同步，但當兩者接近同步時...
怠速時發動機晃動大，可能是火花塞燒結、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進氣道和進氣閥積碳過多會導致閥門關不牢，怠速晃動，行走無力。如果積碳不太嚴重，清洗干凈就能解決問題，費用約200元。行駛中車身晃動，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調整輪胎...
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負責發動機與車身的軟性連接，減少震動傳遞。若機腳墊老化，建議更換。加速踏板控制發動機節氣門開度，電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括：發動機缺缸、節氣門過臟、支架橡膠件老化、發動機轉速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質，清洗節氣...
中午11點，我去了修理鋪修車，只清理了水箱，下午四點才修好。原地踩油門水溫正常，但開起來狠踩油門水溫還是高。修理師傅效率低，讓我在太陽下站了一下午。我車子扔在修理鋪，同事介紹的地方，加了4瓶弗利氧，選的最便宜45一罐，講價40一罐，3瓶1.5L防凍液60，工時費要100塊，共計320塊，還沒修好。什...
總結內容：東風日產逍客油門發抖震動可能由多種原因導致，包括發動機內部故障、維護不當、提前或不正常磨損、缸壓問題或發動機缺缸、高壓線斷火等。還可能是上下半軸彎曲、上下內球籠內壁磨損或凹坑等原因造成。當車輛急加速時，半軸與內球籠的軸向夾角導致受力點在球籠旋轉過程中不斷變化，進而產生車身的推力震動。需檢測...
油門踏板的震動和腳底發麻通常是由于發動機故障引起的共振現象�？赡艿脑虬萁z松動或發動機內部零件的損壞。常見的故障點包括空氣濾清器和發動機腿的老化。長期使用或惡劣路況下，這些部件可能會磨損，導致油門踏板震動。解決這一問題的方法是檢查并調整螺絲，或更換老化的發動機腳。定期到4S店進行保養也是預防此類...
豐田凱美瑞2.5L豪華版在動力、車機、自動大燈和自適應巡航等方面存在不足。油門初段加速不足，車機啟動時卡頓，自動大燈反應過于敏感，自適應巡航在低速時加速突兀。盡管如此，油耗表現良好，駕駛穩定，空間舒適，整體滿意度較高。與國產車相比，合資車在人性化配置上略顯不足。自然吸氣發動機的特性導致低轉速時動力不...
油門踏板震動可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發動機墊腳損壞、變速箱油路變質或輪胎系統故障。特別是對于新車，燃燒問題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關。即使是新車，也應定期清潔油路，以確保燃油質量，避免因燃油變質導致的燃燒不良和抖動。使用適當的添加劑，如司有普類的國六添加劑，可以幫助清潔油路...
剎車系統保養不足，如總泵雜質、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油，以及操作不當或超載，都可能導致09款polo剎車油門踏板震動。此外，油門踏板故障可能引起發動機運轉震動，而橡膠機腳墊老化則會使震動直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動可能由多種因素引起，包括剎車系統的維護...
踩油門時，如果發現加速反應遲鈍，動力不足，同時發動機發出異常聲音，這可能是由于多種原因造成的。首先，檢查空氣濾清器是否堵塞，火花塞是否老化需要更換，點火線圈是否損壞，以及燃油是否清潔，油路是否有水分。此外，油泵的狀況也需檢查。在勻速行駛時，如果發動機轉速異常高但車速提升不明顯，可能是冷卻液問題，油壓...
踩油門不提速時發動機發抖震動嚴重，通常源于油路堵塞或油泵故障，導致供油不暢。此外，節氣門臟污和噴嘴積碳過多也是常見原因，影響冷啟動和怠速穩定性。需檢查并清理相關部件，確保油路暢通，以恢復發動機正常運作。踩油門不加速的話，發動機會抖得厲害，震動得厲害，這就是油路問題，油路問題一般是油路堵塞，供油不暢，...
隨著汽車成為家庭的必備交通工具，新車油門踏板輕微震動的現象也引起了車主們的廣泛關注。其實，輕微的震動屬于正常現象，不必過于擔憂。但如果震動過于劇烈或明顯，就需要及時排查原因并解決。首先，節氣門和燃燒室的清潔狀況直接影響到發動機的工作穩定性。如果過臟，就可能導致踩油門時出現震動。此時，只需將油路清理干...
燒機油時通常會出現藍煙，而汽油含水量大、摻入過量乙醇或缸墊變形、燒防凍液時則可能冒白煙。如果出現其他顏色的煙，可能是燃油添加劑或油品質量問題。在正常保養間隔內，機油液位應保持在上下限之間，以判斷是否燒機油。冷啟動或急加速時，電腦會輸出噴油加濃指令，防止熄火或動力不足，此時未完全燃燒的油滴會以碳煙顆粒...
汽車啟動后踩油門踏板出現震動，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機積炭：節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導致冷啟動時混合氣過稀，發動機可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。2.點火系統問題：火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，同樣會導致怠速抖動。3.油壓不穩：如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花...
油門踏板有輕微震動感屬正�，F象，特別是老車因橡膠件老化，發動機抖動易傳導至油門。若震動劇烈，可能是發動機機腳墊老化或發動機缺缸，需及時檢修。踩油門時麻麻感覺多由發動機抖動引起，可通過更換機腳墊、火花塞等解決。同時，檢查油門踏板是否松動也很重要。車子在行駛幾年之后，車上的橡膠件就會出現老化，此時車輛的...
油門踏板輕微震動是汽車常見的問題，可能由多種原因引起。首先，輪胎動平衡或底盤懸掛松動可能導致油門踏板晃動。其次，供油不暢，如油泵內部管路堵塞或損壞，或汽車機油濾心堵塞，也會造成油門抖動。此外，發動機缸內積碳過多，導致火花塞或氣門堵塞，也會引起汽車怠速時抖動。隨著車輛使用時間增長，發動機機腳墊老化，無...
帕薩特油門震動原因是由共振造成的。造成油門震動的原因可能是變速箱內部太臟、變速箱油變質乳化、缸線老化等。解決辦法可以檢測機腳膠或離合器，看是否有問題。油門踏板的震動多數是發動機導致的共振傳到油門踏板上，加油時感覺更為明顯。若震動過度嚴重，則需要進行檢修。油門震動原因：變速箱內部太臟造成，變速箱油高溫...
汽車油門踏板震動可能由以下原因導致：1.發動機缺缸，如火花塞、點火模塊故障或汽油品質不佳；2.發動機節氣門過臟，需清洗；3.發動機和變速箱支架內部橡膠件老化，無法吸收發動機抖動。建議檢查并解決這些問題以消除油門踏板震動。發動機存在缺缸：可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機...
途樂油門踏板震動通常由車輛共振引起，可能因發動機螺絲松動或零件緊固不當。輕微震動屬正�，F象，但若震動嚴重，需檢查發動機機艙內部零件、下護板和底盤。途樂是日產推出的車系，尺寸寬敞，軸距3075mm，最小離地間隙273mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
