提問者:h_pc1102013-08-07 00:00
上刻線一厘米
有事,不好!一、增加油耗,車輛感覺沒勁;二、損害三元催化器,三、尾氣排放超標。 機油加多后,會造成發(fā)動機內(nèi)油面升高、油壓加大。還會造成油封漏機油。隨著活塞的運動,機油竄入燃燒室,造成燒機油。
回答者:sore11782016-08-07 00:00
機油多了的危害比少了更嚴重。1。機油太多會竄到燃燒室,燒機油。因為機油中有許多添加劑,燃燒后有尾氣會導(dǎo)致三元催化器中毒(換一個少則幾千),還會導(dǎo)致氣缸積碳,磨損加劇。2。機油阻力增加,那肯定費油!建議你趕緊放掉一點! 機
提問者:knbvnrx2013-06-14
汽車機油加多了會使發(fā)動機工作時曲軸柄、連桿頭劇烈攪動機油,不僅增加了發(fā)動機工作時內(nèi)部功率損失,而且因激濺到缸壁上的機油增多,易產(chǎn)生燒排機油故障,同時增加了燃燒室的積碳。
提問者:2013-10-19
超過上限刻度必須抽出來,液面在上下限刻度之間就可以了。 熄火后5分鐘就可以了,你的方法可以了。
提問者:A4618851522013-07-13
加多最大的后果就是浪費,加少最大的后果就是導(dǎo)致你的車報廢。機油不能加多了,會燒機油,少了就更不行了那就是“燒”發(fā)動機了,機油保持在機油尺上下刻度之前最好。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-10-31
要看你多的有好多…建議不要超過上線太多了!會起反作用!我不反對機油加多點…因為在我了解的一個車子!那個司機每次都會多加點…而且保護的很好!用了幾年聽他車子的聲音都和別人的不同!更重要的是…他車子的發(fā)動機一點問題都沒得!不
提問者:陌玄09162013-04-08
你好,在這么短的時間內(nèi)是不會產(chǎn)生積碳的,放心好了。產(chǎn)生積碳是指長時間的燒機油才會產(chǎn)生的。
提問者:784d142013-05-01