提問者：zc201019872016-11-30 00:00
鋒范CVT豪華版11.3萬（發動機好更省油，但車偏小了點）雷凌CVT精英版12.4萬（無ESP，但車大一些）
如果10W左右裸車價，的雷凌低配VS鋒范高配的話，我建議選雷凌查閱所有數據，鋒范除了在發動機數據上略有優勢，其它幾乎沒有比得上雷凌的地方。首先，雷凌是緊湊型車，軸距2700mm，鋒范是小一級的小型車，軸距2600mm，除了軸距，鋒范在長寬高上明顯小一圈，這是低一級的平臺決定的。雷凌由于空間大，舒適性會好得多。第二，鋒范采用了地球夢科技發動機，從技術指標上確實略勝一籌，但也只是一點點。市場口碑上看，豐田的整車工藝是好于本田的。汽車的動力系統是包括變速箱，整車控制系統，豐田優于本田。第三，鋒范高配的發動機啟停、ESP、牽引力控制、坡道輔助，個人覺得偏雞肋。ESP，牽引力控制，除非日常行駛是山路十八彎，或者是幾個月雨雪交加，其實作用不大。發動機啟停是省油的，城市道路略省一點點；坡道輔助僅對菜鳥有用。在剎車，鋒范用的也是第一級別的鼓剎，雷凌是盤剎。第四，雷凌大一級別的其實更保值。誠然鋒范在小型車中是很不錯的，這里本非抹煞鋒范，但是，如果你有購高一級平臺的米，為什么不選好的呢？
回答者：qy19900152016-10-20 00:00
卡羅拉第十代雷凌應該第十代車型世界單品牌車型銷量總冠軍也近年來世界汽車銷量冠軍只去年因國內市場銷量平平而排�？怂怪械诙銍鴥仁袌隹_拉仍世界銷量第名 卡羅拉沒有缺點車型其車難相比大特點質量穩定養護貴沒有太明顯優點單
提問者：kegen589822014-05-22
我自己是（曾）新�？怂管囍鳎�1.6自動風尚三廂），車我賣了，但是也用了一年半這樣，我就跟你說說這個車的一些毛病，看看有多少是你忍受不了的，再做決定不遲。我身邊還沒有雷凌車主，到有朋友是兩年前1.8L卡羅拉的，可以給你分享
提問者：oinga20059162014-10-29
雖然軸距一樣！個人感覺雷凌的后排空間要大一點！但是軒逸的座椅又軟又舒服，比雷凌做起來舒服多了！請采納！
提問者：tthrz1112016-08-04
雷凌按照目前的預售價，毫無疑問是性價比最高的，豐田今年的戰略是以雷凌為主，新卡羅拉為輔的戰略思路，相信雷凌不會令人失望的。昂科塞拉的排放技術、外觀設計和操控方面顯然是這幾款車中領先的，2.0L的發動機作為高配，在阿特茲和
提問者：z1202210272016-02-14
廣汽豐田雷凌空間大
提問者：qhlblufHl2016-09-06
朗逸的尺寸更長所以它的空間大
提問者：匿名網友2014-05-26
