提問者:jiushijiumeigu2013-06-14 00:00
當然可以的地盤比較高
回答者:twnbn04312016-06-14 00:00
科帕奇的底盤是這個級別比較少見的專業SUV底盤,這個底盤的專業性主要體現在工藝和結構上。首先,科帕奇的前副車架是一次沖壓成型的,強度比同級別的全框式底盤要強得多。特別是經常在顛簸路面行駛,底盤強度高,更難產生扭曲變形。而
提問者:mbox飾品官網2016-04-10
科帕奇Captiva是雪佛蘭品牌2005年在歐洲推出的新車型。它建立在通用大宇的全球中型混合SUV(Midsize crossover SUV)平臺上,同一平臺的車型還有歐洲市場的歐寶Antara,以及北美市場的雪佛蘭E
提問者:頸肩腰腿痛專982015-08-19
相對城市SUV,科帕奇的越野勝出一籌,畢竟它的18寸大輪轂的通過性和可變懸掛擺在那兒呢!但相對地地道道的SUV科帕奇就不行了,雖然它擁有高通過性但這是比不上山地SUV的,而且,科帕奇的底盤也是轎車底盤改裝的!
提問者:rixsoctxd2013-09-04
以這個車的價格來說你可以考慮其他的,比如新歐藍德,森林人,途觀,CRV,科帕奇用的韓國發動機,2。4的動力還不如其他車子2。0的。做工也不好, 新歐藍德是三菱和雪鐵龍共同開發的新車型,在這個級別的城市SUV里越野性能更好
提問者:wdsrs199001262015-08-06
樓上的回答估計是百度的,過時了,現在已經沒有3.2排量的科帕奇。目前市面上的是2011款科帕奇,全部是2.4L排量,上海通用生產,估計今年下半年會出2013改款。 七座頂配導航版性價比最高,同級別對手只有新勝達和漢蘭達
提問者:yl11493618082014-09-06
科帕奇Captiva雪佛蘭品牌2005歐洲推新車型建立通用宇全球型混合SUV(Midsize crossover SUV)平臺同平臺車型歐洲市場歐寶Antara及北美市場雪佛蘭Equinox、鈴木XL-7等 雪佛蘭科帕奇
提問者:gilnf2014-10-18