夏利相關問題

• 夏利7101水溫高是什么原因

  發動機水溫過高大致有以下原因： 一、水箱的散熱格柵是否被大量塵土和雜物堵塞影響散熱，冷卻水是否加滿或水箱內部結垢嚴重。 二、節溫器在否毀壞，工作溫度90°時扇面不能夠完全打開。 三、散熱器風扇是否工作正常。 四、水箱下水

  提問者：liuliqiangls2016-09-17

• 98年三相夏利水溫高求解決辦法

  你好， 導致高溫的原因有很多， 具體檢查下以下幾個方面：首先看防凍液是否不足， 如果缺的話補夠就可以了；然后看風扇是否工作。風扇工作是否有高低速。如果，沒有高低速就需要檢查保險以及線路；在檢查節溫器是否壞了，節溫器是否工

  提問者：獨特toYao2016-11-16

• 夏利水溫高且常缺水

  一般水溫過高會造成發動機過熱。為此，這個問題可不要忽視。出現這種情況的原因主要有兩大方面的原因：一是冷卻系統的故障：節溫器工作不正常；散熱器內有大量氣泡（防凍液被污染或者防凍液質量較差）；散熱器或水套內水垢過多或泄漏；風

  提問者：chendeehr702013-06-16

• 夏利7101水溫表問題

  自己裝個節溫器，水溫就起來了

  提問者：wuxin1002013-03-01

• 夏利n5水溫問題

  暖風不要開的過早，等水溫上去以后再開暖風，通常開暖風要打到外循環，內循環熱不起來還容易前檔玻璃起霧 兄弟你開的是外循環吧，外循環上不來溫度

  提問者：lzr188882014-08-12

• 夏利車水溫高問題解決不了，跑了三個店和一個4s店都查不出原因，痛苦啊

  你的線路可能有問題，看看搭鐵線是否有虛的地方。 這是我的郵箱 88132996e@sina.com （免費的）我是兩家俱樂部的“故障咨詢”顧問，你修完后不管分析的“故障”對與錯回個信好嗎，因為準確

  提問者：好好干的話2013-05-11