提問者：chendeehr702013-06-16 00:00
我的利利7101,水溫偏高,備用水壺跑300公里后,水少了一半,更換缸墊后沒有傳!檢查水管接口沒問題!
一般水溫過高會造成發動機過熱。為此，這個問題可不要忽視。出現這種情況的原因主要有兩大方面的原因：一是冷卻系統的故障：節溫器工作不正常；散熱器內有大量氣泡（防凍液被污染或者防凍液質量較差）；散熱器或水套內水垢過多或泄漏；風扇轉速或百葉窗不正常工作；冷卻液量不足等。二是非冷卻系統故障：噴油/點火正時不準確，供油量過多，對于更換正時皮帶時需要校正點火時間；離合器打滑；長期低速工作；混合氣過稀等原因造成。同時，也有可能是水溫儀表的問題造成的。建議去4S店檢修一下為好！謝謝！
回答者：q3769934862016-06-16 00:00
你怎么判斷的？水溫表指針在中間就是正常溫度 如果正常行駛時水溫表指針不在正中間，那你的車肯定有問題，趕緊找售后退車．
提問者：xz57432014-01-06
這你得看車書了，具體溫度不詳。但只要儀表沒有水溫高的報警，車子就沒有問題
提問者：mayiok2016-06-08
暖風不要開的過早，等水溫上去以后再開暖風，通常開暖風要打到外循環，內循環熱不起來還容易前檔玻璃起霧 兄弟你開的是外循環吧，外循環上不來溫度
提問者：lzr188882014-08-12
你好， 導致高溫的原因有很多， 具體檢查下以下幾個方面：首先看防凍液是否不足， 如果缺的話補夠就可以了；然后看風扇是否工作。風扇工作是否有高低速。如果，沒有高低速就需要檢查保險以及線路；在檢查節溫器是否壞了，節溫器是否工
提問者：獨特toYao2016-11-16
自己裝個節溫器，水溫就起來了
提問者：wuxin1002013-03-01
你的線路可能有問題，看看搭鐵線是否有虛的地方。 這是我的郵箱 88132996e@sina.com （免費的）我是兩家俱樂部的“故障咨詢”顧問，你修完后不管分析的“故障”對與錯回個信好嗎，因為準確
提問者：好好干的話2013-05-11
