提問者：Lok__Tar__Ogar2013-07-19 00:00
買了兩大眾CC國產的，底盤太低，想加塊鋁合金發動機護板，不知道對發動機好不好，怕溫度太高。不加又怕蹭到發動機，原裝的護板是塊塑料的，真是糾結得蛋疼。
鋁合金護板也就200塊左右，安裝費30.但是你的車貴，所以賣家都想宰一下，同樣大小、同樣材料的東西，我寶來車裝的200，你CC車他們會要的高些，你放心砍價吧，250帶安裝撐天的價！ 溫度問題大可放心，因為發動機散熱不是從下邊散的，而且發動機護板上有放機油等液體的孔（巴掌大的），有2-3個孔散熱一點問題都沒有！ 最后說說發動機沉降問題吧，一般車都設計有發動機碰撞沉降系統，就是撞車時發動機會自動下落，保護前排乘客和司機的腿部。所以不要裝鋼的，因為它會使發動機落不下去，鋁合金比較脆，發動機的重量可以輕易壓斷它，因此最好裝個鋁合金的，不要怕托底鋁合金護板報廢，試問一下有可能經常托底么？上下路牙注意下，少去走鄉下路就行了。
回答者：xiaoleihappyoo2016-07-19 00:00
會的。發動機護板可保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉，也可防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。但硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護
提問者：dangsuolin2013-04-06
相對來說邁騰的性價比要稍好一些，因為同一動力總成CC最低配的就比邁騰貴出接近2萬。邁騰的乘坐空間完全大于CC，特別是頭部空間，更適合家用和商用相對于CC更加實用。而CC流暢的外形犧牲了一部分內部乘坐空間，特別后排空間局促
提問者：huanghaishi2013-12-03
我在汽車拆解廠工作 拆過各式各樣的汽車 奔馳 大眾 豐田 沒見過底下是鋁護板的 都是裸露的 發動機底部很結實 沒那么容易磕壞 私以為是多此一舉 前保險杠是保護發動機的 你的發動機怎么可能會底部碰到異物？設計有問題？再說了
提問者：代萱awjzqzqvx2013-03-10
小日本叫VVT。沒有VVT的發動機的進氣門，排氣門的打開關閉和發動機的四個沖程同步是由正時皮帶來完成的。 但是， 這個同步時序是固定的，調整到某種時間點就不能改變了。 發動機低轉速和高轉速時的進排氣及點火的時間點對發動機
提問者：qdqn23232013-09-05
好處是防止路面上崩起是石子損壞發動機底部，主要是保護油底殼 壞處是增加車重，影響散熱，降低車輛的路面通過性，如果裝配的不好還會產生噪音 如果只在市里開就不需要安裝，如果經常要跑郊區或石子、顛簸路面，發動機下護
提問者：cong5282013-04-07
要裝
提問者：wzm0682013-04-28
