提問者：chenl2564402015-07-30 00:00
首先，發動機來說408是帶有可變正時技術的DOHC發動機，而速騰知識單純的DOHC，兩款發動機都是歷經多年的經典發動機，在緊湊型這個級別里1.6動力是夠用、2.0是運動，因此動力肯定408好。其二，變速箱，手動波的話速騰要優于408,其齒速比搭配較好，相對408而且比較緊湊不會有送況的感覺。其三，底盤：都是扭力梁懸掛，408是基于308的，法國車底盤調教是強項，而速騰又是新一代的所以打個平平，半斤八兩吧！其四，安全：都是五星兩個廠商的安全技術都還不錯，但是速騰簡配確實有點多，連車頂加強筋都減去了，所以408小勝。其五，內飾：大眾的做工比408精細些，設計更加合理。其六，空間：408車內空間和高度都比較好，速騰空間也可以，就是高度太低了，身高1.8以上的人會感覺頭頂到車頂了而且視野不是很好。其七，配件和價格都是408要好些，大部分零件和307通用，速騰你懂得，太黑了！ 總結：以上分析出兩款車不同的優勢和劣勢，同價格的情況下我會傾向于法系車標志408，因為他性價比高、動力強勁，空間比較寬大視野好更適合家庭使用。
回答者：qhjgmdiyc252016-07-30 00:00
2010年1月25日，東風標致408將正式全球首發，據我賣我車網了解，標致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區別細分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
提問者：llgeniusgz2013-09-05
標致408的主要賣點就是空間大。要屬空間大當然就是408了，雖然408不是獨立后懸掛，調校的倒也很好，法國的調校口碑還是不錯的。
提問者：zgl7702132014-09-02
你去看看新速騰底盤那跟懸掛有多低,因為我買的新速騰所以看習慣了也就那樣,看看其它牌子車子坐滿人也一個鳥樣離地很低,也沒聽說有底盤蹭壞掉的。新明銳估計也會仿照新速騰那樣改為板車懸掛,車身拉長空間增大些,簡配縮水。新速騰就是
提問者：canpj2013-09-05
買車硬件三要素，發動機，變速箱和地盤，軟件三要素安全，油耗和省不省心 (安全是相對的，你是個安全駕駛的人，開個夏利也和安全，你是個飆車一簇開個S600一百公里追尾大貨也照樣完蛋) 你給出的這些車里面，首選軒逸，家用車
提問者：jyfooq2013-09-25
相對來說，標致的車還是不錯，歐洲技術，法國風情，東風的做工，家用車中還是過的去的，我原來開307開了3年多，中間就出現過一次水箱電子扇的問題，更換了，（估計給4S黑了）其他就是正常保養，標致的車保養廠家說可以1500
提問者：nbpi59022013-04-06
樓主列出的幾部車里面，福克斯絕對是A級車里的王者。 建議不要買新速騰，減配太厲害了，很多關鍵部分都閹割了，減配的一塌糊涂，詳細可以去看網上的細節報告。 如果很考究做工和實用性，還有性能，您可以嘗試下明銳。斯柯達
提問者：yuyanfun2013-04-02
