提問者:crewVessusacY2013-10-19 00:00
現在很多開車的新手都很糾結于一款汽車安全性高與否的問題,咱也不是啥特專業的汽車人員,但也十多年的駕齡了,以我個人的經驗來看,坦白說了,車子的安全性高不高只占50%,換個說法就是,車子是用來開的,180以上除非是裝甲車否則甭管他是歐系美系日系韓系還是自主全都要被撞碎,開車終究還是需要多講究技術和經驗,再就是沉穩性,不能太焦燥,否則,車子做得再牛鼻,自己不好好開,那危險性也無法避免。車開得好是第一位的,車的安全性并不是最關鍵的,我有朋友開思鉑睿,據他說挺不錯的,但我還是堅持人自己開車的技術是第一位的,這就是實話。
回答者:Work.Hector2016-10-19 00:00
您好,日本車的車身穩定系統用的標志不是ESP,希望我的回答可以對您有幫助! 祝您生活愉快58車
提問者:asd58900882015-07-19
瑣死了吧,再試試 如果是后備箱打不開,建議檢查雜物箱里的開關,如果開關沒有打開,雜物箱是打不開的 副駕駛的儲物箱里有個撥桿開關,你撥一下就OK了,可能是被乘客誤動了 換個濾芯 然后做一個 空調風道清洗
提問者:張文杰laved2015-02-09
既然兄弟你都求助與我了,那么讓我詳細的給你分析一下這兩款車吧! 第一:新君威,個人覺得外型出色,動感時尚,又具有一些沉穩的感覺在里面,是歐寶Insignia的原型車,演變而來的(外型5星級)。內飾方面中控臺夜間十分迷人
提問者:qq23184862013-09-01
東風本田新車思鉑睿圖文詳細解析 細致周到的安全配備2009年 07月 24日 16:32 深圳車城網 09年4月份的上海車展上,東風本田SR-9首次和大家見面,中文名字定為思鉑睿(報價圖庫點評)。在7月15日開幕的長春車
提問者:ukey20082014-08-15
當然是原裝先進,BC這種臺灣貨的品質實在不敢恭維。 但是如果你要是追求降低車身,那就要舍棄原廠了。最好的辦法是安裝短彈簧,缺點就是會縮短原廠吸震桶的壽命。 如果安裝絞牙避震,盡量選擇日本品牌,比如Tanabe或者Te
提問者:qua3424922013-08-06
前置前驅轉向不足,過彎吃力(高速時)。一般駕駛時沒有問題,也是現在主流車的配置。前置后驅容易轉向過度,過彎容易甩尾,冬天路滑時特明顯,就算車上有穩定電腦都很吃力。前驅車中心比6:4多些。后驅車設定都是5:5。日常駕駛還是
提問者:和jh11122013-10-30