問這個問題 先要清楚你為什么問?首先 比車子底盤這個不是衡量車子優秀與否的標準。還有變速箱和發動機等等A4和思鉑睿就不是一個級別的車子,車價也相差大幾萬,沒可比性,A4調教比較是奧迪血統,思鉑睿是本田血統,風格也不一樣,
這兩個底盤大哥二哥,都不高,基本上高點的馬路牙子都上不去。尤其乘坐三四個人。
你這款車是城市型轎車,在城市里跑是沒有問題的
根據本人的用車經驗,感覺思鉑睿的底盤做工還是很不錯的,懸架也優化了,對山路上的欺負和坑洼都能輕松應付,坐在車里感覺很平穩。思鉑睿的轉向系統讓我很滿意,轉向力度要比主打舒適的中型車沉一些,不過并不會覺得費力,而是較為精準的
根據我的經驗,感覺思鉑睿的底盤做工還是很不錯的,懸架也優化了,對山路上的欺負和坑洼都能輕松應付,坐在車里感覺很平穩。思鉑睿的轉向系統讓我很滿意,轉向力度要比主打舒適的中型車沉一些,不過并不會覺得費力,而是較為精準的指向和
銳志好。思鉑睿看起來比銳志更富科技感,內飾更好看,車內娛樂更全面,音響效果好,其他都不如銳志,思鉑睿一直都是在優惠啊,好幾萬好幾萬的~
蒙迪歐高,新蒙迪歐最小離地間隙124毫米,思鉑睿是105毫米。 望點擊采納!
本田雅閣的 嘻嘻剛看完58車 不過你說的同一底盤不對 應是同一平臺。它們有相同點也有不同點。思鉑睿的原型車是謳歌TSX,屬于改造車型。
本田思鉑睿底盤離地間隙為105mm。最小離地間隙越大,車輛通過障礙物能力越強,但穩定性會降低;反之,則通過能力弱,但穩定性高。離地間隙的設定需考慮裝卸平臺通過性、人行道擦碰可能性、銷售地區道路質量及車型功能、空氣動力學等因素。本田思鉑睿底盤離地間隙為105mm,這是官方數據。以下是對汽車最小離地間隙...
自己網購本田思鉑睿底盤裝甲材料,配合噴槍,找修理店施工,費用大約在150-300元,總成本500-700元。底盤裝甲能有效防腐蝕、防石擊、隔音降噪,保護底盤免受泥土、污水、潮濕空氣、酸雨等侵蝕,減少石子撞擊損傷,提高行駛舒適度。本田思鉑睿底盤裝甲建議自己網購裝甲材料,一般都可以送噴槍,然后自己找一個...
對于汽車底盤裝甲的選擇和作用進行了介紹,明確指出底盤裝甲的作用有防腐、保護底盤不受石材撞擊以及降低噪音。底盤裝甲能夠有效保護車輛,提高行駛舒適度。介紹底盤裝甲的價格和購買方式,提示選擇適合車型的裝甲很重要。同時,強調了底盤裝甲的重要性和必要性,指導車主如何保護自己的愛車。本田思鉑睿之間(視要求而定)...
思鉑睿2015款采用麥弗遜式獨立懸架,底盤高度,有興趣可以關注一下。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
東風本田中型車思鉑睿2015款,采用麥弗遜式獨立懸架橫向穩定桿前懸架,最小離地間隙為10.5cm。最小離地間隙,即汽車車底到地面的垂直距離,是衡量汽車通過能力的重要參數。一般家庭轎車的最小離地高度在11-15厘米,離地間隙越大,通過性能越好,但可能影響高速穩定性;底盤高度若低過11cm,高速操控性好...
本田思鉑睿作為一款運動定位的車型,其加速成績出色,與雅閣相比,發動機、變速箱和底盤調校都有所不同,展現出獨特的駕駛性格。思鉑睿在保持舒適性的同時,通過自適應減震器的加持,實現了操控性能的提升。在行駛過程中,減震器能有效過濾路面顛簸,過彎時側向支撐力強大,高速通過起伏路時懸架行程短,輪胎緊抓地面,給人...
在后備箱上方找到兩個按鈕,輕輕一按,座椅就能輕松放倒。汽車座椅價格因檔次不同而異,平均在850-1050美元,中檔約1400-1600美元,高檔則超過2000美元。座椅是轎車中相對昂貴的部分,比變速箱、底盤和車身都要貴。一個好的座椅應該滿足以下條件:合理布局,特別是駕駛座椅要處于最佳位置;外形設計要...
13款思鉑睿types使用11個月,1.2萬公里,動力充沛,外觀內飾精致,操控舒適,配置性價比高。暫時缺點助力沉,后排窄,頭重腳輕,半軸滲油、排氣易銹。整體喜歡,計劃繼續使用。油耗市區10L,高速8L,座椅記憶、雷達實用,換靜音胎跑高速舒適。1.使用時長:11個月2.使用里程:12000km3.發現...
2009款思鉑睿,作為本田雅閣的歐版,繼承了TYPE-R的血統,展現了本田的“癲狂”本色。雖然外觀尺寸緊湊,但設計銳氣而沉穩,內飾人機工程學出色,駕駛艙視野開闊。搭載2.4L自吸發動機,動力輸出線性,中高轉速表現尤為出色,搭配5AT變速箱,提供了直接而刺激的駕駛體驗。底盤調校硬朗,轉向精準,懸架支撐...
在拆卸本田思鉑睿的后排座椅時,首先找到座椅頭部兩側靠近車窗的拉手,輕輕拉動,座椅靠背即可向前翻倒。接下來,將坐墊向車后方擠壓,然后向上抬起,座椅便可以輕松拆下。汽車座椅作為駕駛和乘坐的重要部分,其價格通常高于變速箱、底盤和車身。一般轎車座椅價格在850-1050美元左右,中檔轎車在1400-1600...
上汽大眾途安2016款的底盤高度為10cm,這個數據直接反映了車輛在復雜道路上的通過能力。最小離地間隙,即車輛完全切割時底盤與地面之間的距離,對于轎車來說,如果底盤高度超過130mm,通過性能較好,但高速穩定性較差;而離地間隙小于110mm時,高速行駛穩定性好,但通過性會下降。目前很多車型都配備了空...
起亞K3S2014款的底盤高度為11厘米,符合家用車輛的標準最小離地間隙。一般情況下,110毫米到150毫米之間的離地間隙對于車輛通過復雜路面是比較適合的。超過130mm的離地間隙可以提高車輛的通過性能,而低于110mm則可能影響車輛在復雜路況下的操控能力。現在一些車輛已經配備了自動調節離地間隙的功...
東風本田INSPIRE于2018年下半年國產上市。動力系統與雅閣相同,提供充沛動力和線性加速。CVT變速箱雖無雙離合換擋干脆感,但加速成績優秀。方向盤手感良好,尺寸適中,指向精確,提高駕駛者信心。底盤調教偏向運動風格,比思鉑睿更具厚重感。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
思鉑睿是一款運動型中高級轎車,以其獨特的底盤設計和科技感內飾受到關注。然而,由于銷量不佳,該車型已停售。車內以駕駛者為中心的中控臺布局合理,配備豪華型運動座椅和賽車式紅黑配色,提供賽車般的駕駛體驗。盡管儀表盤設計精致,但缺少導航系統成為遺憾。思鉑睿是一款運動型中高級轎車,底盤也較為獨到,除了搭配前雙...
13款思鉑睿是車架代號CU的日版ACCORD國產后期型,與日本/歐洲銷售的ACCORD‘09和北美銷售的ACURATSX’09在硬件上基本相同。底盤用料扎實,駕駛質感出色,國產做工精良。雖然2.4動力不及TL的3.5,但與國內中級車相比仍高出半級。東本誠意十足,但國內市場對高價/小空間三廂車接受度不...