提問者：staylalala2014-02-08 00:00
目前市場高端產品主要以國外品牌為主，中低端市場主要以國內產品為主。一般好的產品的材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，具有永久彈性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端產品一般都注重售后服務。劣質材料把瀝青類材料當防銹材料使用，其附著力不達標，時間久了就會脫落，達不到保護效果。 根據檔次，目前底盤裝甲市場價從二三百元到數千元不等，價格數千元效果相對也好些，但也不排除以次充好的產品。
回答者：心海瓊lshrw2016-02-08 00:00
騎士H6底盤、懸掛肯定懸掛說吧哈弗選用雙叉臂式獨立懸掛種懸掛比較眾于哈弗車身重情況選用款懸掛確騎士選用連桿式獨立懸掛種懸掛能車輛提供更操控性舒適性
提問者：airlujingwei2014-10-20
哈弗H6和騎士的底盤都是承載式底盤，只不過騎士的底盤源于翼虎的底盤，通過性比較強，至于懸掛，哈弗H6是雙叉臂式獨立懸掛，騎士是多連桿式獨立懸掛，這兩款車在國產suv中都算不錯的，不過lz要是買的話， 選擇騎士，舒適性不錯
提問者：netadmin2013-12-26
海馬騎士底盤后搖臂可以與海馬s7的后搖臂不可以互換。。
提問者：meigaoxiaox2016-12-11
全球鷹GX7是吉利借助韓國大宇及意大利汽車集團聯合開發的自主平臺產品，海馬騎士確實是福特C平臺產品，與福特Escape翼虎是同平臺延伸下的車型，但平臺的改進和發展已經不能等同看待兩款車了。因馬自達和福特合作初期共同開發平
提問者：波波2585212015-07-08
海馬騎士的底盤是采用的翼虎底盤，還有多連桿獨立懸掛，這樣的搭配能提升了駕車的舒適性和操控性，騎士的操控在是自主SUV中是數的上的。
提問者：GH5463505152013-12-17
哈佛的油耗偏高，但是配置還算不錯的，只不過個人覺得內飾的做工粗糙，質量不是很顯好！哈佛有個毛病，動力老化，提速提不上去，但是它檔位很清晰，不過也是存在異響問題的！騎士的油耗是大約是10個左右，底盤不錯，前段時間不是還去西
提問者：2013-03-20
