提問者：leader83892013-12-10 00:00
最近我的1.8T的車子每次開完停車后,發現發動機前蓋內溫度非常高,風扇要自動運行5分鐘以上才停,后聽人說帶T的車子都是這樣,有的車子在高速上跑久了渦輪增壓器都要被燒紅,或者是自燃,如果是這樣那可真的太可怕了,有這樣的事情嗎?
風扇用力吹是必需的。夏天如果長時間跑高速,在服務區休息的時候，停車幾分鐘后再熄火，以延長降溫時間
回答者：fmbei2016-12-10 00:00
主要還是使用者的問題，要養成好的習慣.渦輪增壓器沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環境和日常的維護。廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發動機排出的廢氣驅動
提問者：kuailedela2013-07-22
和發動機同壽命。不存在換的說法噢。 只是在后期保養方面比自然吸氣發動機貴幾百塊。
提問者：hh60z2013-05-27
準車主：李女士 預選車型：斯柯達昊銳 我呢算是個生意人，代理了某個國內品牌的服裝，在上海、安徽兩個地方，開了幾家這個品牌的服飾專營店。以前開的車是３．０Ｌ排量的，雖然那個車看著挺氣派，但油耗也挺氣派的，現在的油價說漲就漲
提問者：china30982014-05-29
與發動機同壽命
提問者：aicool_12013-03-23
你好:首先渦輪增壓器不可單獨更換零件!其次建議購買1.4tsi+dsg的就完全可以了!
提問者：nishi262014-08-27
我建議美女你考慮下硬朗XT吧！1.6T的上路也差不多20W！~
提問者：chd4292013-06-26
