提問者：kuailedela2013-07-22 00:00
主要還是使用者的問題，要養成好的習慣.渦輪增壓器沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環境和日常的維護。廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發動機排出的廢氣驅動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉，渦輪轉動后給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣一側，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高，可達到每分鐘十幾萬轉，如此高的轉速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承，由機油來進行潤滑，還有冷卻液為增壓器進行冷卻。針對這種結構原理，在使用這種發動機時應注意一些問題：1．汽車發動機啟動之后，不能急踩加速踏板。渦輪增壓器是靠機油來冷卻的，涼車啟動時機油潤滑不佳，這時增壓器如果高速運轉，磨損會很大。應先怠速運轉兩三分鐘，等機油的潤滑性能好了再讓發動機高轉速運轉，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，這點在冬天顯得尤為重要。2．車輛在高速運轉后，切勿立即熄火，應讓發動機繼續怠速運轉幾分鐘，待發動機溫度降低后，再關閉發動機，避免突然停機造成熱量積聚，導致渦輪增壓器內部機油結焦堵塞損壞。3．車輛保養時必須使用車輛使用說明書認可的機油和機油濾清器，所使用的機油必須抗磨性好，耐高溫，潤滑油膜建立快，油膜強度高和穩定性好。4．相對于不帶渦輪增壓器的汽車，要提前更換機油和機油濾清器，保持機油和濾清器清潔。5．需要按時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪，灰塵顆粒可能會打壞增壓器葉片，造成轉速不穩，軸套和密封件磨損加劇。只要做到以上幾點，用上幾十萬公里都可以。[] 58車>>
回答者：tyandi8522016-07-21 00:00
這個網上資料是誰說的啊，大眾現在的新型渦輪發動機在1500轉就已經啟動了，即使你是在城市里使用，發動機的轉速肯定是要超過1500的，所以渦輪T是要介入的。1.4T的的發動機性能肯定是要超過現在的大眾2.0的發動機的。
提問者：SDLLSDEE2013-09-08
主要還是使用者的問題，要養成好的習慣.渦輪增壓器沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環境和日常的維護。廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發動機排出的廢氣驅動
提問者：shijiayi_1142013-05-11
斯柯達2014明銳發動機用的是正時鏈條�！ ≌龝r鏈條和正時皮帶的優缺點對比： 對于廠家來說生產正時鏈條的成本要明顯高于正時皮帶，并且由于鏈條都是終身免維護的，因而廠家這部分的后期效益也會隨之降低，另外，正時鏈條相比
提問者：furycat2015-09-18
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆：如發動機無力、異響、起動不了
提問者：劉鋳汗2016-12-01
最好5000Km更換。這樣有利于保護發動機，延長發動機壽命。雖然在短時間內不會有明顯的表現，但在15萬km以上好處就會顯現。
提問者：mmss112013-03-09
你好，差不多。保養的好可能在20萬左右。58車
提問者：xqmrwebfc2015-08-29
