提問者：qviha8lcmt2017-01-11 00:00
試駕過博悅，個人覺得博悅的操控性堪稱一流。首先，博悅采用的是1.4T-Jet發(fā)動機，110kw的最大功率，230Nm的最大扭矩直接就相當于大眾的1.8T發(fā)動機。動力性能將大多數(shù)同級車遠遠拋離。同時博悅的轉(zhuǎn)動助力并不大，典型的運動調(diào)校，偏重的方向盤能夠讓駕駛者在高速變道轉(zhuǎn)向的情況下做出更細膩的操作。不僅如此，更讓人驚喜的是在急速大角度轉(zhuǎn)向的情況下，方向助力會給予不同程度的回饋，更快的調(diào)整變換方向帶來做出的判斷。配備225/R17 45的倍耐力P7高性能運動胎，可以說這種組合不管多復(fù)雜的彎角都可以一律平川。發(fā)動機艙原廠配備了前懸掛平衡拉桿，更是讓整車操控發(fā)揮到了極致。其次變速器方面博悅采用是意大利馬瑞利公司提供的Dualogic變速器，Dualogic變速器的技術(shù)來源于F1賽車，與其他車上面“廉價”的EMT變速器不同，6檔變速加上由馬瑞利親自完成控制系統(tǒng)的匹配，在性能上與A0級EMT變速器不可同日而語。在懸掛方面，博悅采用是前弗遜獨立懸架，后縱臂扭力梁式半獨立懸架，這種懸架具有很強的適應(yīng)性。同時Fiat原廠的調(diào)教很到位，懸架在實際使用中表現(xiàn)相當不俗。
回答者：szxj5132016-09-24 00:00
你說的是博悅的Dualdrive雙模式電子助力轉(zhuǎn)向么。 一般汽車上的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有三種：機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 在機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，無論車是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，
提問者：8616916qq2013-08-31
試駕博悅，個人覺得博悅國際一流的操控性。 首先，博悅采用的是1.4T-Jet引擎，110千瓦最大功率，230nm處的最大轉(zhuǎn)矩是直接相當于1.8T發(fā)動機的質(zhì)量。最有活力的表現(xiàn)遠遠超過同類產(chǎn)品。打開電源博悅并不大，典型的
提問者：Dorisfei2015-12-28
博悅試駕，個人覺得博悅世界級的操控性。 首先，博悅使用1.4T噴氣發(fā)動機，110千瓦最大功率，為230nm的最大扭矩是直接相當于1.8T發(fā)動機的質(zhì)量。動力性能是遠遠比大多數(shù)同級車較高。打開電源博悅并不大，典型的運動調(diào)校，
提問者：ijfh6512015-01-11
我覺得兩者沒有可比性，當然是35好。現(xiàn)代ix35，外觀帥氣的外形，帶著運動的氣息，絕對的大氣。內(nèi)飾挺不錯，雖然都是硬質(zhì)塑料面板，但是總體還是比較高檔的！空間在同級車型中，還是算是不錯的，前后排座椅空間充裕。動力現(xiàn)代ix3
提問者：lq91102016-01-05
我的也有過這毛病 去SSSS查是壓力軸承的問題 更換兩個新的壓力軸承后聲音沒啦
提問者：vidii40012372013-05-16
你這種情況肯定還是平衡沒做好，哪家給你換的輪轂，他們當然要負責的。讓他們免費給你解決1.車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動 2.汽車行駛時，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏
提問者：jie9264752013-04-05
