提問者：jie9264752013-04-05 00:00
我的車型：斯柯達 明銳 變速器：自動 排量：1.4升 行駛里程：18000公里 問題描述：大概車速120左右開始，方向盤會有抖動。這是輕微修正打方向的時候感覺方向是空的。還有就是左轉彎的時候 感覺前輪（或者后輪不確定）會抖動，右轉彎就沒事。左后輪被鐵片扎過，補過。這是
你這種情況肯定還是平衡沒做好，哪家給你換的輪轂，他們當然要負責的。讓他們免費給你解決1.車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態下車頭發擺，從而導致方向盤抖動 2.汽車行駛時，由于轉向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩定性。 3.輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使前輪定位不準。 4.橫向推力桿球頭松曠或支架松動，造成行駛不穩定。 5.汽車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。2011-10-20
回答者：ahcoco2016-04-05 00:00
試駕博悅，個人覺得博悅國際一流的操控性。 首先，博悅采用的是1.4T-Jet引擎，110千瓦最大功率，230nm處的最大轉矩是直接相當于1.8T發動機的質量。最有活力的表現遠遠超過同類產品。打開電源博悅并不大，典型的
提問者：Dorisfei2015-12-28
我的也有過這毛病 去SSSS查是壓力軸承的問題 更換兩個新的壓力軸承后聲音沒啦
提問者：vidii40012372013-05-16
我覺得兩者沒有可比性，當然是35好�，F代ix35，外觀帥氣的外形，帶著運動的氣息，絕對的大氣。內飾挺不錯，雖然都是硬質塑料面板，但是總體還是比較高檔的！空間在同級車型中，還是算是不錯的，前后排座椅空間充裕。動力現代ix3
提問者：lq91102016-01-05
博悅試駕，個人覺得博悅世界級的操控性。 首先，博悅使用1.4T噴氣發動機，110千瓦最大功率，為230nm的最大扭矩是直接相當于1.8T發動機的質量。動力性能是遠遠比大多數同級車較高。打開電源博悅并不大，典型的運動調校，
提問者：ijfh6512015-01-11
你說的是博悅的Dualdrive雙模式電子助力轉向么。 一般汽車上的助力轉向系統有三種：機械式液壓動力轉向系統；電子液壓助力轉向系統；電子助力轉向系統。 在機械式液壓動力轉向系統中，無論車是否轉向，這套系統都要工作，
提問者：8616916qq2013-08-31
標致207CC和菲亞特博悅在國內上市時間不算太長，價格與一些同級車比較也不算有很大優勢，不過像這樣的小眾進口車型更加彰顯個性。雖然它們可能只能等同于洋快餐，可沒準您還就是好這口呢!標致207CC在香榭麗舍漫步標致207C
提問者：s3ua9l312013-09-08
