提問者：6544f56fghfcgh2016-05-16 00:00
15款手自一體朗逸提有一段時間了，但是一直都是一D到底，今天突然想用一用S檔和+-檔，想搞清楚下以問題：1.車在行駛中，從D檔換到S檔，如何操作，需不需求按檔桿上的按鈕，還是不用按直接撥過去。2.用完S檔后，想換回D檔，也是直接撥過去嗎？3.D檔換到+-檔，從+-檔
中低速可以直接從d擋切換到s擋的，技巧有： 1，起步時不適宜用s檔！對速度提升是適得其反，原因在于6檔前進的車，在1.2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。所以要是0速度起飆車，別用S檔。2，S檔到達3檔以后，S檔的威力就瞬間體現出來了，因為轉速上升飛快，帶來的首先就是速度飛快提升，而且轉速達到高扭矩區間后，后勁綿長，駕駛樂趣凸顯！3，高速不要用S檔，因為永遠到不了6檔，一旦S檔過了90公里了，發動機由于轉速太高，聲音不怎么動聽，同時也廢油。4，夏天開空調時最好用S檔。高轉速產生的高動力，是能更好的提供空調運行的，而且也讓愛車動力損失減少的最小，而且省油，或者說是不增加油耗，因為如果開空調時使用D檔，那么提速不快，這時加深油門反而更加耗油。
回答者：要笑的小魔女2016-05-18 00:00
有可能是齒輪轉換有點問題，泊車還那么新，最好是回4S店去檢查一下。
提問者：cjw11823300252013-08-16
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：bytimkwai2016-04-18
一檔起步兩千轉聲音都會大，211轉速提升可快，所以穩著點油門! 轉速高聲音大，是因為檔位低，低檔高轉。你要是掛空擋，踩到2000轉，聲音嚇尿你 12檔乏力，很乏力，光聽發動機叫喚了 真心蛋疼，一旦換檔頓挫又大 上
提問者：貓兒yhl2014-03-04
明顯的換擋沖擊，提供三種處理辦法： 1、變速箱油是否長時間沒有更換。及時更換。 2、聯系4S店看看變速箱電腦是否需要升級。 3、變速箱內部零部件損壞。如在質保期一定要及時檢查，并申請索賠。
提問者：fuyingtaolov2016-01-12
請來4S店檢查
提問者：4x4kfdgdg2013-10-31
建議檢查承軸和傳動，沒準承軸鋼珠碎了
提問者：christy3366882014-01-05
