提問者:wyanzxt5212016-12-24 00:00
三種可能一:修理工把水箱管子 沒安好 導致哪個地方堵了 不流通二:水箱質量有問題三:加防凍液時 需要排缸體的空氣 如果你遇見笨蛋修理工 不會排空氣那樣的主 就是你的悲哀了 特別注意: 防凍液加不滿 最好別開車 發動機高溫就麻煩了.....
回答者:iponem582016-09-06 00:00
那是給發動機散熱用的冷卻風扇,ECU會根據溫度傳感器提供的數據來確定何時啟動或關閉風扇運轉,不需要要人工干預。 所以,只要駕駛儀表沒有提示水溫超溫,風扇的啟動和停止都是正常的。
提問者:mfcr64972014-10-19
不用特意加水,正常保養就行了 補充:1.不要試圖加發動機冷卻防凍液,發動運轉高溫危險(90度左右)!!!!!!!! 2.前擋雨刮水用完了可已按照說明書自行更換。
提問者:246546hgh2013-09-07
外界環境溫度傳感器的信號錯誤了嗎有時會影響到空調的正常工作,這個傳感器一般是位于水箱的前面,前杠的后方58車
提問者:shadow.jenney2016-01-10
停車,待水溫完全冷卻后,檢查水溫表的刻度值,測量副水箱處水溫,若在溫度40度以下時可將水箱底部的出水口卡口打開,拉出與水箱的連接水管,打開副水箱蓋作呼吸口,此時水箱的水就會在拆開的水管處排出。
提問者:Just_Ang函2013-03-08
如果你在北方,尤其東北或內蒙新疆,這太正常了,沒任何問題。 只是建議你,點火后不要著急走,原地熱車三五分鐘,如果零下20度,原地熱車十來分鐘,水溫表超過55度后再走,而且開始前5分鐘不要大腳油門,盡量怠速或輕油門才可以
提問者:xeifei72013-12-01
主要是由車載電腦通過can-bus總線控制的.溫度感應器測量問題,傳到車載微型電腦,電腦再根據發動機工況和溫度,調節風扇的開關和轉速.
提問者:cpuluosi2013-06-24