提問者:ihhdfb2013-04-24 00:00
未拆卸皮帶前,盤曲軸,看凸輪軸上的圓孔了嗎?使他同缸蓋上的園坑對上。拿螺栓穿過固定。近排都要同時穿過才行。 然后曲軸上你自己在做一標記。 (曲軸標記在變速箱和發動機結合部,不過一般看不到。他是缸體上有一4mm圓孔,穿一釘子過去,然后小范圍盤曲軸,讓釘子穿過飛輪盤。)這樣 進拍凸輪軸固定好了, 曲軸固定好了。下一步松下張緊器更換皮帶即可。 等裝上新皮帶后再盤兩全曲軸,對一遍標記。
回答者:Amor44dw2016-04-24 00:00
這要看是多少氣門的,如果是16氣門的,就不好說了,如果是8氣門的,應該沒什么事,最好檢查一下吧
提問者:aprilwm2013-07-01
正時沒對好,氣門重新調下
提問者:qfkcwl2013-07-03
有可能是皮帶緊了,新裝的正時皮帶稍緊點事對的,如果聲音比較明顯的話,就得去檢查了。還有可能是漲緊輪的問題。
提問者:wweiwei22072013-12-07
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:yan13ming2016-09-14
自己去汽配城買一根正時皮帶,找一家正規的維修店安裝就行,估計安裝費用大概15-30元。
提問者:379589930qq2013-04-18
在響聲出現時用少量水滴在發電機和壓縮機皮帶上如果響聲消失就可排除正時內異響的可能,如果響聲還有就需要打開正時罩重點檢查正時皮帶是否外移以及正時皮帶和下正時罩是否摩擦。16V的發動機正時皮帶需在9萬公里或6年進行更換,經常
提問者:qazqaz13402013-06-20