提問者：qazqaz13402013-06-20 00:00
2005年的愛麗舍，車開了47000公里了。從去年開始每天涼車啟動時，總能聽到“次次”的響聲，象是皮帶蹭到哪的聲音，但開一會，車熱了就沒聲了。 去了兩次4S店，有人說是正時皮帶與外殼的摩擦聲，有人說，不敢肯定，要把車放那一天，等車涼了，再啟動試下。 但我一朋友說是
在響聲出現時用少量水滴在發電機和壓縮機皮帶上如果響聲消失就可排除正時內異響的可能，如果響聲還有就需要打開正時罩重點檢查正時皮帶是否外移以及正時皮帶和下正時罩是否摩擦。16V的發動機正時皮帶需在9萬公里或6年進行更換，經常在低速的市區行駛建議6萬公里更換。
回答者：ayuna4500882016-06-20 00:00
2010款新愛麗舍共有科技型和尊貴型兩個系列，在配置、內飾、技術上進行了全面升級，而價格基本沒變。科技型在原來的標準型的基礎上增加了行車自動落鎖、電子密碼防盜和倒車雷達。尊貴型在原來的舒適型基礎上增加了真皮座椅。2010
提問者：asjghasjk2015-03-31
冷車啟動初期需要潤滑的零部件工作在貧油狀態，（因為機油沉積在油底殼里，需要靠機油泵將潤滑油通過油道噴射到每個部位）貧有狀態下出現輕微機械噪音是正常現象。這個狀況下轉速越高，磨損越嚴重，所以熱車時控制在怠速運轉中非常必要。
提問者：MAVS_糯米丸子2014-01-11
您好：根據您所描述的現象判斷，冷車啟動后加速到2000轉這個聲音是正常的，主要是由于冷啟動時發動機各部位潤滑不良導致的，當發動機怠速運轉2~3分鐘后這個聲音就會消失了，請您放心使用，這個噠噠聲并不屬于故障。
提問者：luking_jin2013-03-08
按找您形容的“噠噠”響聲，應是碳罐電磁閥工作時發出的聲音，如果您感覺聲音較大，可以到4s進行調整支架或更換。碳罐電磁閥在發動機運轉時，通過發動機ecu控制碳罐電磁閥的通與斷（在通斷時就回發出“噠噠”聲），依靠進氣管中的真
提問者：irsh2013-08-07
冬天了,很多人都認為熱車水溫上去了,就可以跑了!其實不是的,你熱的只是發動機,汽車的傳動部件也需要預熱的! 正確的做法是,冬天早上,提前5分鐘出門,上車,把車打著之后,等水溫表動了,就可以掛擋走了!(注意,這個時候不要
提問者：BH8DWI2013-03-28
您好：根據您所描述的現象判斷，這個異響應該是皮帶導致的，壓縮機皮帶使用時間較長或是皮帶的漲緊度不夠都會導致這類異響，首先檢查皮帶的漲緊度，如果皮帶松弛，通過調整漲緊器即可解決。如果調整后還會出現異響，可以更換新皮帶試試看
提問者：美麗俏佳人25132013-07-04
