提問者：qiuxu20082014-08-21 00:00
急求馬自達3噪音的解決方法，我的車幾天前出現噪音了，麻煩告知一下是否可以解決和用什么方式處理或改善。
降噪問題，從以下幾方面著手：1、門的雜音：這個問題，在1500公里時出現，“吱吱”作響，我開始還真的以為是門裝得不好或窗有問題，后來經一位鄰居指教，我在門邊的密封條上涂抹凡是林（一種極為便宜的塑料軟化劑、潤滑劑），這個雜音就完全消失。（現在平均一個星期就抹一次）2、車尾有雜音：我仔細聽，發現原來是后面的車牌無法固定，在車子經過顛簸一點的路面時，車牌就會與車牌下面的塑料板輕微撞擊發出雜音。我的方法是：在車牌背面貼上一層厚厚的雙面膠（中間有海綿帶的那種），讓車牌緊貼在車牌后面的塑料板上。這個雜音徹底解決。3、慢速經過顛簸路面時，聽到后懸掛有吱吱的聲音：這個問題到4S店，維修技師在后懸掛涂抹黃油，之后就基本沒有了這個雜音。（維修技師解釋：由于是新車，磨合未充分，而且懸掛部件之間的摩擦發出雜音）4、中控臺的雜音：經過我仔細聽，中控的雜音有兩個來源——煙灰格（裝煙灰格的地方會發出輕微的雜音）和右邊的空調出風口（速度在110以上，右邊的空調出風口就會有ZIZI的雜音）。我自己在煙灰格的背面和左、右兩邊貼上薄薄的海綿片，這個雜音問題解決。而空調出風口，我到4S要求更換，更換后果然就沒有出現雜音。5、后座有雜音：我的MAZDA3是2.0自標，上牌后在4S更換了真皮座椅和門上的真皮內飾，我在后座上涂抹了真皮潤滑劑，尤其是在后座兩個背板之間（后座椅背分開兩塊，都可以向前傾倒）涂抹，并且在車內與后座椅背有接觸的塑料件表面上打上儀表蠟，后座的雜音基礎消除。 58車>>
回答者：aa35sgpcshen2016-08-21 00:00
馬2和嘉年華發動機和底盤都查不多,基本上沒差別.兩款車都不錯.我個人更喜歡馬2<外觀上>.喜歡馬自達海鷗的標志 馬2在怠速下基本上沒聲音.你在車內不看儀表.有時還感覺不到它是發動起的.跑起來一樣很靜的.方向采用全電子助力
提問者：zongguo6028082013-08-28
車子噪音大，除了自身級別所局限的隔音水平外，主要是來自胎噪、發動機、避震以及車窗密封等，如果確定是來自胎噪引起的，主要是輪胎偏磨、吃胎跳胎、變形等。 因為導向輪和后軸的輪胎在行駛中所側重的使用特點，車胎需要定期換位，
提問者：ogxpsn2013-03-23
●外觀??優雅孕育動感 “Dynamic & Elegant(動感與優雅)”的外觀設計理念為Mazda2勁翔 帶來了整車設計的最大亮點，時尚而富有活力的前臉，凸顯運動氣質的盾形引擎蓋線條，配之以鍍鉻上進氣格柵，車身側面上
提問者：daiyulong20092015-12-14
樓主，還挺大的。1 冷車聲音大有兩個原因，一個是CX-5采用了缸內直噴技術，在機艙內有一個高壓油泵工作時噪音較大，第二，因為此車是創馳藍天技術發動機冷車前20秒鐘會有一部分燃料在排氣管內燃燒以快速預熱三元會有嗚嗚異響（正
提問者：哆啦A夢1100號2015-03-27
涼車怠速不穩的問題，有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴；還要檢查進氣道，因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣
提問者：58車2013-08-01
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：dhomecc2016-07-25
