提問者:hfwoshixixi2015-07-26 00:00
接觸不好等改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了,現(xiàn)在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較!及各種能源成本可實現(xiàn)性,可持續(xù)性(夠人類使用年限) 跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-單油箱,可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣出租車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車燒氣動力小,易堵噴油嘴、續(xù)航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產(chǎn)省油膩等跑的少什么都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統(tǒng)泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好,改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發(fā)動機破壞嚴重!甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發(fā)動機好還省
回答者:hfrenjin2016-07-26 00:00
可以用 但是五萬公里噪音變大了屬正常的 長期行駛缸內摩損 密封性能減低 建議做一次發(fā)動機免拆保養(yǎng)。我在三七嘜網(wǎng)絡商城買的。用過后覺得效果還可以,建議你最好每3000公里再加一支KS有機引擎除碳劑。我就是這樣加的,現(xiàn)在車子
提問者:cayenne07062015-03-21
伙計,你可以確認了,你的車就是燒機油,不過是輕燒,短期之內是不會有多大影響的,我估計跟您的改裝沒有多大關系,主要是以前保養(yǎng)不當,我朋友的伊蘭特也是改裝了的,到現(xiàn)在已經(jīng)8萬公里了,一點問題沒有。在這我提示您一下,不要相信任
提問者:feicuiruyi2013-11-15
博納士好,我算是老顧客了,效果就是和別的不一樣,3M就沒聽過
提問者:A2518198A2013-10-13
XDC的車輛動力總成和底盤已經(jīng)調整好,想提高性能基本不可能了; 如果不想改,可以嘗試些好的機油或添加劑,不過效果甚微; 如果真正想提高的話,只能在改裝上下工夫了; 樓上朋友說的刷發(fā)動機ECU程序是一個可行的辦法,可
提問者:nlgongz2013-07-01
我建議你去4S店看看,以防發(fā)生錯誤
提問者:zhftk12013-03-28
你好,此類現(xiàn)象是發(fā)動機內積碳太多,堵塞了噴油嘴,火花塞,進排氣門,導致燃燒不完全,熄火后殘余混合氣體和發(fā)動機進行不穩(wěn)定的做功,所以發(fā)動機會抖幾下。建議清洗節(jié)氣門,進氣岐管,噴油嘴,燃燒室和三元催化,更換火花塞,使用好一點
提問者:baibin16882016-08-21