提問者：rongxin.2016-04-15 00:00
三菱帕杰羅左前輪正外傾，方向盤向右45度車輛直行向右自然跑偏方向盤向右感覺有拉力不能回正
方向盤打死自己不回，這個是助力系統損壞造成的，一般是助力油泄露或者死缺失造成的，具體檢查維修的。需要更正一下的是能使車輛的方向回正主要靠的不是方向助力泵，在車輛的行駛過程中能使方向回正的靠的是主銷內傾與主銷后傾角的影響。方向助力只是在打方向時起到個輔助作用使打方向更輕松。所以不能回正的時候第一步要檢查的是四輪定位是否有問題，然后才是方向系統，異響的話可以檢查下方向機橫拉桿內外球頭，方向機齒輪齒條，還有底盤下面固定方向機的螺絲是否有松動與問題.具體要知道你是什幺車我才能更詳細的判斷因為有些車有一些先天性的特點問題.。
回答者：gy340000005412016-04-17 00:00
換助力泵
提問者：wyw11112013-11-25
最大也就60度左右，基本上方向盤左右打死舵總圈數是3圈，左右各540度，前輪轉向極限角度為50-60度左右，那么方向盤轉一圈，前輪基本上轉動20多度
提問者：ponykalalo2013-06-07
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉向機本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉向打到
提問者：glrree2013-06-17
皮卡方向盤打死狀態：方向盤回正狀態時,往左往右打死都是一圈半。汽車方向盤的打法：（1）盡可能一個動作完成需要打的量，好比說要完成一個100°的方向盤轉角，盡可能一個動作完成，最好不要分成兩個動作或三個動作完成。（2）具體
提問者：wdc8882015-04-02
方向盤右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。 握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤。在打方向盤的時候，兩手不松開
提問者：suqinwen2014-10-19
你好，根據你所描述的話沒有問題的，應該是我們皮帶的產生的聲音。也就是說你方向打的太死了之后是需要及時回正一點，回位一點也就說你打完了之后我們助力泵內部的壓力過高會造成我們皮帶出現打滑中出現這樣的聲音。以及打死的時間不可以
提問者：laomao245362015-12-03
