提問者:sswpey2642013-09-09 00:00
轉速上到3000轉直接就下來了 請問這是什么原因 我還在外地服務區呢 郁悶啊
這種情況基本上可以說是三元催化器堵了,堵了后,排氣不暢,發動機轉速上不來!你可以讓服務區的修理師傅,把三元催化器拆下來,著車,要是好了,就是他的問題!如果是他的問題千萬不要在行駛,這樣會把發動機損壞并且由于排氣不暢,三元催化器溫度過高,可能引發車輛自燃! 當然,要先看一下有沒有故障碼!
回答者:hepdsrpl02016-09-09 00:00
絕對不行。奔奔、熊貓、QQ、F0這些小排量的就不談了,排量小,車太輕。就說F3:我開過朋友的F3,120方向盤都開始跳舞了,抖動太厲害,雙手要抱得緊緊的,像要散架。建議買1.6的捷達,愛麗舍之類車,愛麗舍已是我征戰三年的
提問者:retgjioerjot2013-07-02
有汽油味是因為發動機室內 密封不嚴 循環通道密封差 冷啟動的問題可以檢查一下水溫傳感器 因為水溫傳感器一直檢查發動機是冷啟動狀態 所以導致多噴油冷啟動狀態當發動機達到工作溫度后 退出冷啟動狀態 所以才有了接下來的一系列問
提問者:jzmjzmjzm32014-08-16
不傷車,新車過了磨合期必須要高速運轉120以上,拉缸。不拉缸對發動機沒有好處。噪音大應該是發動機的自身原因。好好保養車,沒問題。
提問者:K7846138342013-08-06
誰說不能上高速啊?能開,我都開了2萬多了在高速公路上跑過120常跑100沒問題。不過這車跑高速不合算。過路費比油費貴,不能充分利用高速公路的好處。我還走川藏線去過西藏,什么路都能走。
提問者:aiyte49302013-09-08
多數小排量家轎都是60-90之間是比較省油的 也可以適當控制轉速保持在2000轉以下 但是你上高速90km的速度是保持不了2000轉的,一個在2800轉左右 只要定速跑基本上都是比較省油的
提問者:yewan6992014-02-11
我覺得動力不是問題,關鍵是坐5個人可能會顯得有點擠。奔奔MINI裝的是C10四缸1.0升汽油發動機,這是長安集團用了3年時間研發出來的發動機,具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的特點,達到世界頂尖水平。而且現在的
提問者:wuguanlongr2013-06-29