提問者:jzmjzmjzm32014-08-16 00:00
有汽油味是因為發動機室內 密封不嚴 循環通道密封差 冷啟動的問題可以檢查一下水溫傳感器 因為水溫傳感器一直檢查發動機是冷啟動狀態 所以導致多噴油冷啟動狀態當發動機達到工作溫度后 退出冷啟動狀態 所以才有了接下來的一系列問題
回答者:qkerynfsr2016-08-16 00:00
找個專修天然氣車輛的地方。調調進氣,應該是空氣和燃氣的混合比不均勻造成的。 不行的話就在空氣濾清器管子里放個礦泉水瓶子,剪掉底部。
提問者:tdfhing2013-05-10
2年的車,冷車啟動正常,證明油路油壓沒什么問題。啟動后冷車怠速在1200左右能保持10秒,冷啟動才1200轉有點低,然后在不踩油門的情況下會自動下降到500轉或者熄火,4S店的做法有一定的道理,不加油門會自己調整怠速,一
提問者:weiaivvvvvv2013-08-25
用的是bosch的ECU,但是貼紙上面卻沒有寫,屬于BOSCH代工的產品,這個ECU我改過幾次,升級后效果很不錯
提問者:otpdfm2014-01-07
無危害,氧傳感器是通過檢測尾氣含氧量的多少,來調節發動機的空氣和汽油的混合比例,會影響發動機工作效應,也會影響油耗,建議更換 。
提問者:shaoyaokathy2013-09-26
您好:根據上述車輛檢查故障,結合起亞銳歐車型發動機控制程序和維修案例,此種故障是屬于發動機尾氣檢測的現象,故障多為氧傳感器信號失準的原因(后排氧傳感器B2),是可以進行故障排除的,否則將會帶來燃油經濟性不良現象,最后將會
提問者:PerfectMotion2013-09-04
如何拉高速 對于手動擋車拉高速先是一檔起步,轉速均勻拉到4500,行駛1公里,升二檔,同樣的將轉速均勻的拉升至4500轉,行駛2公里,三檔拉到5000轉,這時速度在90左右,大約有5公里,升到四檔后受路況的限制
提問者:liu4374557652013-06-05