提問者：liu4374557652013-06-05 00:00
如何拉高速 對于手動擋車拉高速先是一檔起步，轉速均勻拉到4500，行駛1公里，升二檔,同樣的將轉速均勻的拉升至4500轉，行駛2公里，三檔拉到5000轉，這時速度在90左右，大約有5公里，升到四檔后受路況的限制轉速基本上在3000-5000左右，然后找機會升到五檔，要保持均勻加速，最高速度基本上沒超過150，轉速一般最高4500左右。回來時速度慢就退到低檔重復剛才的動作，基本上每個檔位都簡單的拉了拉。 自動當拉高速 先掛上D2檔，踩油門，接近最高轉速時保持一會兒，之后平穩的剎車停下，掛上D3檔，重復上述動作再來一遍，最后用D檔走一遍就OK了。
回答者：guiyftk00162016-06-05 00:00
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
提問者：otkn15412016-07-21
找個專修天然氣車輛的地方。調調進氣，應該是空氣和燃氣的混合比不均勻造成的。 不行的話就在空氣濾清器管子里放個礦泉水瓶子，剪掉底部。
提問者：tdfhing2013-05-10
空間差異： 銳歐1.4 捷達伙伴1.6 長/寬/高（MM） 4290/1695/1480 4428/1660/1415 軸距（mm） 25
提問者：deqe3yco22014-09-09
六款車型 100-0公里/小時剎車距離 雪佛蘭樂風 40.60米 北京現代雅紳特 42.89米 東風悅達起亞銳歐RIO 43.41米 長安鈴木雨燕 43.59米
提問者：hdkj98342013-03-25
首先拍死的一個觀點就是碟剎比V剎要好，要高檔——似乎大部分對于運動自行車陌生新 手往往認為碟剎一定比V剎要好， 我們聽到過這樣的話：“都2000多的車了，還沒有碟 剎”———這樣的話真的讓人哭笑不得，看看不論是國外的比賽
提問者：mucayua2016-12-20
我的車正時皮帶斷了找補綴工給修上了。修完今后我開著車發念頭噪音大年夜踩聚散器時吱吱響是怎么回事嗎 還有我開著車行駛到120 在往上加快 就太費勁了
提問者：5love5i20112013-07-30
