提問(wèn)者:Debiquiern2014-07-08 00:00
HOLD功能是E級(jí)全系標(biāo)配的,把車(chē)停穩(wěn)以后,在深踩一腳剎車(chē),車(chē)就進(jìn)入HOLD狀態(tài)了,現(xiàn)在您什么都不用踩車(chē)也不會(huì)移動(dòng)了,跟踩著剎車(chē)效果是一樣的,需要起步的時(shí)候,再踩腳油門(mén)或者再踩一腳剎車(chē),HOLD狀態(tài)就解除了。
回答者:gouga789993052016-07-08 00:00
現(xiàn)在c級(jí)也用上了“自適應(yīng)制動(dòng)器”。電子控制的液壓雙回路制動(dòng)系統(tǒng)有效提升了行車(chē)安全性和舒適性: ·抑制功能:在轎車(chē)經(jīng)制動(dòng)而完全停止時(shí),駕駛員只需要進(jìn)一步短暫地踩下制動(dòng)踏板,就可以激活這種功能。然后,制動(dòng)器將S級(jí)轎車(chē)保持在
提問(wèn)者:soul7322013-04-02
一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車(chē)之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的 轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車(chē)不能移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間,或在停靠之后離開(kāi)車(chē)輛前,應(yīng)
提問(wèn)者:bujs13762014-11-14
W是手動(dòng)模式 S是運(yùn)動(dòng)模式 C是舒適模式 S是一檔起步,換擋點(diǎn)高,運(yùn)動(dòng)加速功能好 C是二檔起步,換擋點(diǎn)低,穩(wěn)定性好,在濕滑路面不易打滑 一般在城市里面用C模式比較節(jié)油
提問(wèn)者:rzs88482013-05-03
是全時(shí)、 350 有 坡道輔助,傾斜到一定角度后,換腳時(shí),會(huì)有兩秒剎車(chē) 直接踩油門(mén)或剎車(chē)就行
提問(wèn)者:kuchikifenshi2013-04-05
汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題以及前景: 作為一個(gè)人口眾多的大國(guó),發(fā)展汽車(chē)行業(yè)是必要的。 一方面這是一個(gè)技術(shù)密集型和勞動(dòng)力密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè),發(fā)展良好的話好處多多啊:解決就業(yè)問(wèn)題;提高整體技術(shù)水平;帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的全面
提問(wèn)者:qianhaoran2013-02-22
1987年,全新4MATIC技術(shù)在梅賽德斯-奔馳E級(jí)(124系列)中首次亮相。全新4MATIC運(yùn)用尖端技術(shù),結(jié)合了機(jī)械部件和電子部件,進(jìn)一步提高了梅賽德斯-奔馳的卓越特性。從1999年起,4ETS(四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng))
提問(wèn)者:zhangjian9yz122013-04-07