提問者：yumiko_liu2014-05-12 00:00
想買一輛車，主要是家用，希望各位能給出建議，謝謝大家。
首先兩個車完全是不同類型的車子，途安是MPV，睿翼轎跑是5門掀背運動轎車。 作為家用，個人感覺途安還是小了。 如果你很喜歡MPV，我建議你買新款馬自達5原裝進口的MPV 馬自達5外形不僅比途安大，而且也比較漂亮，馬自達5后門還是滑動門的設計，比途安方便多了。 買MPV主要是方便家里老人和小孩子的乘坐。 如果不經常載老人，我建議你還是買睿翼轎跑吧，睿翼轎跑的外形十個有九個說漂亮，這你很清楚，空間因為是掀背設計，所以不輸給途安，而且更加靈活，至于動力表現會比途安好點。 大眾最近一直在宣傳它那TSI的發動機有多么牛逼，其實途安那發動機在牛逼也只是1.4T的，這個價位的車子它的設計、調教是不可能全面超越2.0的，頂多就是超越它自己老款2.0鑄鐵發動機，現在途安1.4T的功率才96千瓦，別的2.0自然吸氣發動機功率基本都是在105千瓦以上，睿翼2.0L好歹也有108千瓦的功率，算成馬力就是147匹，從數據上看比途安130馬力的好多了，另外實際駕駛感受確實是睿翼提速比途安快多了，淘寶是睿翼是轎跑車的地盤，整車操控性要比途安好多了，途安作為MPV配1.4T的發動機是很難快過2.0的轎車，另外，油耗途安比睿翼耗油是肯定的。 兩次動力數據我給你對比了下 途安智臻130馬力，重量1555千克，平均1馬力需負載11.96千克車重 睿翼轎跑147馬力，重量1459千克，平均1馬力需負載 9.92千克車重
回答者：OESEA2016-05-12 00:00
我看來是比較喜歡途安的。途安標配ABS+EBD+MSR+MASR實現主動安全完美組合，拆裝簡易的座椅提供了高達1900L的載物空間。靈活的空間利用方案無疑是“多功能”的最佳體現：滿載5人狀態下途安的行李箱空間即已高達60
提問者：旭日東升中國官2013-02-01
從平臺的先進性來看，高爾夫屬于PQ36平臺而速騰和途安（此新途安非彼新途安，國外的新途安是基于PQ36平臺的新車，而國產新途安則是原來平臺上的小該款）屬于PQ35平臺，雖說PQ36平臺是通過PQ35平臺稍作改動而來，
提問者：junpc.0510062013-05-07
大概差不多 2.0的途安油耗高 1.4T的保養費用高 而駕駛感受上來說的話還是1.4T的動力要好
提問者：zhaohing932015-10-15
途安現主推動力1.4T渦輪增壓發動機+DSG雙離合變速箱非常先進套動力組合我駕駛過朋友途安也配置感受動力強烈換擋順暢比我1.6自動擋要好多真羨慕啊
提問者：squkt2014-03-20
大眾的途安，自駕去西藏沒有問題。這個季節川藏公路還是雨季，道路泥濘，不好走，建議走青藏線《蘭州--西寧--格爾木--拉薩》，路況沒問題，沿途的青海湖，唐古拉，昆侖山，可可西里，羌塘草原，納木錯等，風光也是很好的。注意：不
提問者：田野199601262013-06-12
這個和座椅的高度有直接關系。一般MPV、SUV的椅面距地板的高度大于轎車，駕駛者的小腿能自然下垂，加之空間寬敞，身體不拘謹，所以長期駕駛也感覺比較輕松。駕駛轎車因為坐姿較低，落座后身體大部分力量集中落在屁股和腰上，所以時
提問者：a7313885902013-08-15
