提問者：lipda88922016-09-22 00:00
以寶馬3系為例，推動最前面為P檔后拉依次為R-N-D檔，D檔左推為S檔和M檔P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。 N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。 D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。 S是sport 運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式
回答者：g8sj1jo9w2016-09-24 00:00
我的是530i 我也有遇到過你說的這種情況 有兩種原因： 1 可能是你使用剎車不當 快要停車的時候剎車仍然踩的很緊 導致車輛的重心都在前面的避震器上 車停下來的那一刻明顯的感覺到車輛避震器的一個反沖力 如
提問者：urhs50992013-11-02
不應該的,保修期內找4S店吧,我的車很正常!
提問者：bubbleshit2013-09-07
不太可能是車的問題 當你停車時一定等車停穩了以后再上D擋 否則時間長了傷變速箱得很
提問者：yuig7x0ztz32013-06-29
當你滅車后，無鑰匙啟動按鈕和中央排擋桿處的檔位指示燈是要亮一段時間的。你可以再觀察幾次，大概1分鐘以內它就會熄滅。若你的車配有抬頭顯示功能(一般X5上配料），在滅燈的同時你還能聽到儀表里電機旋轉的聲音。并且這些系統的設置
提問者：LeneIgnobmb2013-08-22
是踩住剎車 將擋桿往身體的方向拉是空檔（N） 重復上一動作（將擋桿往身體的方向拉）再向上拉是倒檔（R）向下是前進檔（D） 將右邊的小按鈕往昨壓是停車檔（P） 至于X5的就是踩住剎車然后壓住擋桿前的按鈕向后拉，直到
提問者：melody7872013-04-02
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
提問者：達鴻淮_RFQ2013-06-26
