是的58車
一般2.3~2.5個胎壓，夏季2.3個就行，冬季2.4個就行，不要太足，滿載的時候可以2.5個，平時不要太足，太足了磨損輪胎中央。
輪胎氣壓：空載前輪2.0后輪2.4 滿載前輪2.4，后輪2.9胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱
這種輪胎具備特別堅硬的內部結構，這種結構令輪胎在氣跑光之后能起到臨時支撐整部汽車重量的作用。其原理是在輪胎側面的散熱帶束層之間夾入特殊橡膠，當輪胎跑氣失壓時，這層橡膠能防止胎側自身折疊翻轉并使整個胎側“捏緊”以令輪胎具備
有，不過胎壓監測是被動式的，也就是靠輪胎轉動計算半徑來判斷的，不是特別準，不知道哪個輪有問題，不知道具體胎壓溫度數據。
以實際事實說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個輪胎。胎壓報警系統馬上就警報， 而在此之前，我沒做過什么設置。 所以 我認為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后，胎壓報警系統一直提示有問題，
你好如果輪胎氣壓正常的話那就是胎壓監控系統故障導致誤報，如果確實沒有氣了，可能會導致輪胎里面的鋼絲繃斷。或者輪轂變形。希望可以幫到您，如有疑問，請登錄百車寶找我。
輪胎都是售后件，不存在是不是寶馬，抑或奔馳什么牌的。輪胎牌子是是固特異，普利司通等 所以補胎不是技術活，找個能修車的地方都能補，要注意是干補還是濕補。
前2.0后2.2
寶馬3系的車主們，你們知道正確的胎壓是多少嗎？其實，寶馬3系的正常胎壓是2.5。但是，僅僅知道這個數字還不夠，我們還需要了解如何正確保養輪胎，以確保駕駛的舒適性和安全性。首先，定期檢查輪胎氣壓是非常重要的。輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的壽命。我們應該根據車輛標注的輪胎氣壓進行充氣，并根據季節的變化...
**總結內容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造，為后驅緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題，并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查，確保購...
寶馬3系的胎壓監測系統通過輪速傳感器監測輪胎轉速差異來報警。胎壓顯示可以通過氣壓表檢查。系統監控輪胎充氣壓力，當某個輪胎壓力明顯低于其他輪胎時，會觸發報警。輪胎壓力下降導致車輪工作半徑變化，進而影響轉速。這種變化被系統識別并報警。為確保胎壓報警準確，輪胎應保持適當初始壓力。每次調整胎壓、更換輪胎或車...
寶馬3系以其莊重的前臉設計和精細的頭燈細節，展現出不凡的氣場和設計感。前后輪胎規格均為225/50R17，搭配多輻式輪圈設計，彰顯大氣。電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能的后視鏡，實用性強。車尾設計大方，尾燈高貴且細節豐富，點亮后凸顯奢華格調。車側精致，配置豐富，包括前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續行...
買車時，你會關注哪些方面？價格、外觀、用料還是品牌？車輛配置水平同樣重要，畢竟誰都希望花同樣的錢得到更好的配置。寶馬3系作為一款中型車，關注度頗高。它的車頭設計精細，頭燈高貴精致，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈。輪胎規格為225/45R18，輪圈設計精致。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾設計高貴，尾燈造型...
寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動平衡檢測，并清理胎紋內異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監測模塊故障或輪胎問題，需及時維修，確保行車安全。寶馬3...
寶馬3系中網的直瀑式設計搭配黑色飾物，家族式造型辨識度高，前臉線條大氣，給人穩重大方之感。頭燈設計高貴，符合整車定位。輪胎規格為225/50R17，輪圈設計精致。尾燈精巧時尚，凸顯高級感。內飾精巧，細節豐富，銀色飾條裝飾提升質感。中控屏6.5英寸，標配藍牙/車載電話、GPS導航、道路救援呼叫。車尾大...
**寶馬3系時速100為何出現共振聲？**總結內容：當寶馬3系在時速100出現共振聲時，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關。為減少共振聲，車主可考慮對相應部位進行檢修或加強隔音措施。內...
緊湊型車市場競爭激烈，寶馬1系憑借其4462/1803/1446mm的車身尺寸和2670mm的軸距，以及225/45R17的輪胎規格，吸引了眾多消費者的目光。內飾豪華，銀色飾條增添質感，后排空間滿足家用需求，但中央凸起影響中間乘客舒適性。搭載1.5TL3發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·...
18款奧迪A6L的車門確實采用了鋁合金材質，這種材料既輕便又堅固。奧迪A6L作為中大型豪華轎車，與寶馬5系和奔馳E級競爭。它提供三款發動機選擇：低功率版2.0升渦輪增壓、高功率版2.0升渦輪增壓和3.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配7速雙離合變速箱。對于胎...
車輛方向偏左打重可能與輪胎問題有關。為避免此情況，需進行以下日常保養：1）每日檢查輪胎氣壓，保持在合適范圍；2）定期進行輪胎換位與四輪定位、動力平衡檢查；3）留意輪胎花紋磨損程度，適時更換；4）了解輪胎型號，換胎時按相應系數配備。這些措施能有效延長輪胎使用壽命，減少車輛行駛中的安全隱患。你這是典型的...
寶馬3系外部配置受到車主關注，豪華設計令人驚嘆。車頭呈現豪華設計風格，大燈穩重氣場十足，輪胎規格大氣設計，后視鏡電動加熱記憶折疊。車尾高貴設計配精致尾燈，點亮視覺效果佳。車頭精致漂亮，車尾豪華視覺效果。網友觀點各異，mate40pro連接問題需解決，落地價38性價比一般，動力和豪華品牌性價比獨一無二...
寶馬3系以其精美的車頭設計和高貴的車側風格，展現出獨特的氣質。車身尺寸4624/1811/1455mm，軸距2810mm，搭配豪華輪圈設計，前輪胎225/45R18，后輪胎255/40R18，彰顯高級感。內飾精細，后排空間寬敞，配備后座出風口和后排頭部氣囊，提供舒適乘坐體驗。搭載2.0TL4發動機，...
一位奔馳E300L車主兩年內經歷了3個輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發生在后部和輪輞內部，不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導致輪轂受損。豪車并非質量百分百保證，路況和駕駛習慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題，硬質輪胎和重車身導致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設計和質...
寶馬3系以其沉穩的前臉設計和雙腎式格柵，展現出穩重的外觀。頭燈設計炫酷，造型夸張，極具視覺沖擊力。黑銀雙色輪圈精致，前后輪胎規格分別為225/45R18和255/40R18。后視鏡采用異色配色，增加回頭率。車尾設計酷炫，L型尾燈年輕時尚，雙邊雙出排氣布局突出運動感。車側造型年輕動感，符合年輕消費者喜...
寶馬3系在時速100出現共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會通過摩擦產生共振聲，傳至車內；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時避免走爛路以保護排氣管。詳細內容同問題描述中的文章內容。首要...
寶馬3系以其豪華內飾和豐富配置受到消費者青睞。前輪胎規格225/45R18，后輪胎規格255/40R18，確保了良好的駕駛體驗。內飾采用銀色飾條，營造出高級氛圍。10.25英寸懸浮式中控屏科技感十足，配備GPS導航、CarPlay等七項配置。自動泊車、胎壓顯示、定速巡航等配置提升了駕駛便利性。后排空...
寶馬3系能主動監測胎壓，儀表盤上可查看。復位胎壓燈需先恢復胎壓正常，通過中控屏幕關閉再重啟胎壓監測系統。更換輪胎時，確保車輛穩定，對角松螺母，用千斤頂升起車輛后拆下舊胎，安裝新胎并緊固螺母。根據輪胎磨損和損傷情況判斷是否需要更換。寶馬3系具備胎壓主動監測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清...
寶馬3系以其精細的前臉設計和直瀑式中網吸引眼球，大燈設計大方且標配LED燈。車身尺寸4760/1811/1455mm，軸距2920mm，車側沉穩，輪胎規格225/45R18前，255/40R18后，花瓣式輪圈設計精致。車尾高貴，尾燈細節豐富，凸顯奢華。配置包括前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續行駛等，前臉...
寶馬3系以其穩重而精致的外觀在中型車市場中脫穎而出。2012款320i時尚型特別受到關注，其前臉設計穩重大方，大燈采用氙氣近光和鹵素遠光，展現出高貴與精致。車身尺寸為4531/1817/1421mm，軸距2760mm，車側線條流暢，細節處理彰顯設計感。輪圈設計大氣，輪胎規格為225/50R16。車尾...
