提問者：aaaaaaaako22013-04-24 00:00
一般外部短路也不能造成ecu損壞,ecu內部有保護.即使針腳插錯也不會導致損壞.不過要看具體的ecu情況,目前的ecu保護措施很完善.除了電源口比較脆弱. 一般比較容易損壞ecu的是高電壓,但小車內部一般的電壓都是不超過15v,所以比較安全. 較危險的是電焊時引起的感應電壓,有時候會非常高,所以在車上焊接的時候最好取下ecu. 還有就是ecu自己壞掉.主要是器件本身質量問題.
回答者：a20983302016-04-24 00:00
LZ長期加劣質(或低標)油品會直接影響到你發動機的工作狀態及性能。 “混合比適應”故障，表現為混合比太濃或過稀;當混合氣過濃，ECU無法調整時，PROXIA(專業故障診斷儀)上顯示“混合比適應”故障，“檢測類型”為
提問者：cxlish2013-10-16
日系車升級ECU的技術在國內屬于比較少見的，您要是想做升級可以考慮艾森這個品牌，關注下8月份的活動吧，挺不錯的。 8月燥熱的天氣里艾森為您帶來一股清爽“優惠風”,小排量日系車優惠活動自2012年8月1日起全國開展，屆時
提問者：synny8079932013-11-03
這得看你抖動的多大？ 如果一開空調，抖動的非常厲害你得去汽車修理廠看看， 一般的車子開啟空掉都是有那么點的抖動
提問者：liuhuilai99992013-05-18
你好。外掛。動力性能會提升。但是也費油58車
提問者：sdfhsoifhsoi2016-10-06
我們艾森通過程序的調校可以讓車達到最佳狀態，主要表現在動力性能與降低油耗方面。 升級后，動力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，具體如下： A.自然進氣車型可增加馬力8﹪~15%； B.TURBO車型可增加
提問者：devin20062013-11-19
你說的嘰嘰響如果我沒有判斷錯的話，應該不是助力泵內部發出的聲音，應該是發動機到助力泵的皮帶松動皮帶同泵輪摩擦發出的聲音。現在冬天，低溫的時候皮帶松動是不可避免的。可以調整的。沒有必要更換助力泵總成。但是如果你確定是內部的
提問者：sunny44752016-07-05
