提問(wèn)者：zpcg2013-06-03 00:00
看了您的問(wèn)題描述，機(jī)油壓力不足的可能性是最大的。但讓我不明白的就是，明明就是機(jī)油壓力報(bào)警，為什么檢查了卻沒有機(jī)油壓力的數(shù)據(jù)？ 對(duì)于機(jī)油報(bào)警，特別是低轉(zhuǎn)速報(bào)警的車輛，唯一正確的途徑就是實(shí)測(cè)壓力，下面是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力數(shù)據(jù)，您找個(gè)地方測(cè)量對(duì)比一下，重點(diǎn)是怠速壓力，實(shí)際測(cè)量一般會(huì)大于1.8bar，其中最低1.3 bar只是理論數(shù)據(jù)，假如您的車只有1.5bar以下時(shí)，機(jī)油報(bào)警的可能性是非常大的（因?yàn)闇y(cè)量壓力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有負(fù)荷，但行駛時(shí)是有負(fù)荷的，那時(shí)機(jī)油壓力會(huì)更低）。 1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)油溫度約 80℃）。 2、怠速時(shí)機(jī)油壓力：最低 1.3 bar。 3、2000 rpm 時(shí)機(jī)油壓力：3.5 ～ 4.5 bar 。
回答者：lala1v2016-06-03 00:00
1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙過(guò)大時(shí)，
提問(wèn)者：weixiaod2016-05-31
機(jī)油液位傳感器和機(jī)油壓力傳感器兩個(gè) 沒有車不燒機(jī)油的 2.0本來(lái)缸內(nèi)徑就大，燒的比較厲害，正常的
提問(wèn)者：fhm123322013-11-24
到了機(jī)油下限了，熄火后機(jī)油沉底，可能機(jī)油燈就滅了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，機(jī)油開始走起來(lái)了，就缺了，還是加一點(diǎn)為好。我的帕薩特?zé)龣C(jī)油挺厲害的，所以自備一桶機(jī)油在后備箱，今天剛剛補(bǔ)了一點(diǎn)。注意不要補(bǔ)多了。
提問(wèn)者：fiona.xiu2014-09-12
換掉機(jī)油試試，我感覺還是機(jī)油泵電問(wèn)題。
提問(wèn)者：Echo_yx2013-04-19
1 ;先更換傳感器2 ;。檢查線頭是否接觸不良
提問(wèn)者：kingu84088752013-09-05
正常情況下，通電后，各種傳感器工作，自檢油水電。你那個(gè)情況是自己檢查油（機(jī)油），如果以前不是這個(gè)樣子的話，那么可能原因是：機(jī)油要換了機(jī)油有點(diǎn)少了傳感器上付雜物
提問(wèn)者：S暖小蟲2014-09-23
