提問者:zr57762015-10-08 00:00
不會的,POLO的懸掛和速騰完全不一樣。POLO和朗逸、寶來、都是半獨立懸掛,速騰是耦合式半獨立懸掛,速騰這真是設計缺陷POLO不涉及
回答者:placid42132016-10-08 00:00
POLO車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛,其減震器頂端安裝又一塊圓形橡膠材料的減震器支座,這塊軸承是有兩層橡膠中間夾金屬圈構成,很容易損壞,也就是1樓說的平面軸承!在判斷其是否良好有一個很簡單的辦法,在熄火停車狀態下,輕打方
提問者:我為你瘋狂12342013-07-12
現款的polo已經不能叫大眾車了,各個方面都在縮水。買polo還不如買個桑塔納呢,開玩笑 朗動就是標準的韓系車,油門輕,發動機賬面數據很好看?臻g不錯,比polo的大。配置比polo高,但是機械可靠性一直是韓系車的短腳
提問者:dfvv233212013-10-12
對于A0級家用小車來說,POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車型,都有著飽滿的車身線條,內飾設計也給人很時尚的感覺,備受年輕人青睞。很多人針對兩車做橫向對比時,在比較到發動機時,POLO1.4L的發動機功率要比1.3L的雨燕
提問者:zmfzrzjj2017-01-02
地盤懸掛有異響的原因很多,能發出聲響的部位太多。有些是正常的行駛噪音,有些是不正常的,建議現實生活中多問幾個修理工。或者和與你同款車的駕駛員探討探討。
提問者:abc5422964902013-06-13
POLO后懸掛是非獨立懸掛,中型,不是很硬,為了舒適性! 操控不是硬就好。如馬2懸掛也偏中性,你感覺能欺負它,但是真的駕駛起來激烈過彎你就覺得它的極限很高。我們說的操控很強,一方面車架好,方向性好。對于懸掛其實就是一個
提問者:yinweihunt2013-04-05
207可不獨立懸掛 非獨立懸掛好處就是結實耐用,結構簡單,維護費用低,四輪定位參數不容易變。 說白了就是不容易壞。 很適合家庭使用,中低檔轎車的首選。 如果你不像“速度與激情”那樣玩命,不會太大差別的。 老帕薩
提問者:xqwrbr2013-02-01