提問者：q_hj1062013-11-21 00:00
我的車型：大眾 捷達(dá) 變速器：手動 排量：1.3升 行駛里程：130000公里 購買時間：2006年7月 問題描述：水溫到90后 風(fēng)扇啟動同時水溫表開始升高到110度左右 轉(zhuǎn)一會后風(fēng)扇關(guān)閉 水溫表開始回到90 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：節(jié)溫器拆了 溫控?fù)Q過了
水溫110度也算在正常范圍之內(nèi)，只是偏高一點(diǎn)。水溫有真高還是假高。你所說現(xiàn)象似假高多一點(diǎn)，如果有就看看是不是每次都是在風(fēng)扇啟動后水溫表跟著上升，你也可以試一下其它大功率用電器在用的時候看看水溫表有沒有往上升的現(xiàn)象，如：同時打兩個窗上升，在升到頂?shù)臅r候注意觀察水溫表。如果沒有反映。如果有就看看儀表的接地吧（假高）。 如果真高那首先看看有沒有低速檔。如果真有低速檔就可證明水箱的水溫真的不高（前提是水溫開關(guān)己被證實(shí)是可行的），記憶中它有兩個繼電器的。其實(shí)不應(yīng)把節(jié)溫器拆了，拆了反而會水溫高，在這里可能很多師傅可能不認(rèn)同，但事實(shí)證明是在拆了節(jié)溫器在夏天是會容易引起水溫高且水溫表波動較大的。其中的理論在這里不好解釋。在條件合適的情況下發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)的水多于外循環(huán)就會水溫高，合理運(yùn)用混合循環(huán)當(dāng)然是一件好事，如奔馳的三盤式電子節(jié)溫器，可是你拆除后并不能得到控制，在冬天又可能出現(xiàn)水溫偏低的概率偏高了。
回答者：berf20152016-11-21 00:00
鼠禍一籮筐您好！關(guān)于您說的情況分析，建議您檢查一下水泵皮帶是否老化松懈，造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時，皮帶打滑引起的水溫高。再有就是檢查水溫傳感器和行車電腦是否出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。提醒您要去正規(guī)的4S店或修理廠進(jìn)行檢查。
提問者：陣陣風(fēng)吹102014-05-11
結(jié)冰是不正常的，如果原車有溫控開關(guān)，說明溫控開關(guān)壞了，如果沒有說明空調(diào)壓縮機(jī)損壞了。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問者：fangguangqun2013-07-02
根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，在更換防凍液后出現(xiàn)防凍液液位下降是屬于正常現(xiàn)象，一般水溫正常后將會一直保持在一個固定刻度。如果經(jīng)常出現(xiàn)虧水現(xiàn)象時，則建議對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，是否存有滲水現(xiàn)象，如果觀察不到滲水時，則建議對小水
提問者：f0e2gffd2013-04-04
J捷達(dá)水溫是升得快！俺的車也是開一會就90度了！不過一般都保持在這個溫度上！水箱表面臟了散熱不好容易開鍋，洗車的時候，讓他們給你沖沖水箱。。。[] 58車>>
提問者：m1898com2013-05-24
肯定是流量的問題，拆下來看是不是哪里局部堵塞
提問者：xrhhk2013-01-18
老兄，你的到底是什么車？現(xiàn)在大多數(shù)的車多有補(bǔ)充水箱或叫小水箱，大型車一般是鐵的，小型車，轎車一般是塑料的，用一根管子連在大水箱上，當(dāng)水溫升高時，由于熱脹冷縮，壓力加大，大水箱里的水就會流出來，經(jīng)水管進(jìn)入小水箱，這些都是正
提問者：leotaylor2016-08-29
