奧拓相關(guān)問(wèn)題

• 老奧拓都市貝貝開(kāi)十幾分鐘左右方向盤(pán)就變沉是怎么回事?

  輪胎氣壓是否過(guò)低 檢查拉桿球頭,下懸掛球頭,方向機(jī)潤(rùn)滑不良可造成 方向機(jī)操縱桿的十字節(jié)干摩造成 做四輪定位時(shí)把前束、內(nèi)外傾角的數(shù)據(jù)調(diào)整

  提問(wèn)者：2sb08NxM42013-06-20

• 奧拓四輪定位的問(wèn)題

  只要是更換了懸掛件，就必須要做四輪定位。不過(guò)你的車(chē)不是換件四輪定位就能解決的。把損壞的配件換完了，在做下四輪定位，只能減輕吃胎。這年頭的奧拓基本是不行的了。整個(gè)底盤(pán)都不行了，還沒(méi)見(jiàn)過(guò)不吃胎的，也沒(méi)必要花大價(jià)錢(qián)弄了。練練手

  提問(wèn)者：iyoq88622013-08-23

• 奧拓四輪定位的問(wèn)題

  影響吃胎有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，前輪前束，前輪外傾角。車(chē)以前是不是碰撞過(guò)，首先檢查前橋懸掛，方向拉桿有無(wú)松曠變形，更換。然后四輪定位。

  提問(wèn)者：zsrwkqgo92013-03-23

• 請(qǐng)問(wèn)做四輪定位時(shí)可以調(diào)整后輪的參數(shù)嗎？

  可以，一般不調(diào)，調(diào)好了還行，調(diào)不好更糟。調(diào)后橋是在輪轂軸承座的四條螺栓下面加入不同厚度的墊片，不是瞎加，是根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算出來(lái)后確定的厚度。

  提問(wèn)者：hongtech2013-06-20

• AOTO我換了四輪定位用的螺絲定位,這個(gè)螺絲是調(diào)前束的嗎?

  調(diào)前束不需要舉起汽車(chē)，直接調(diào)節(jié)拉桿就可以了 調(diào)前束不存在上不上緊螺絲的問(wèn)題 輪胎上的螺絲無(wú)法調(diào)節(jié)前束，但輪胎螺絲沒(méi)上緊輪胎就會(huì)發(fā)曠，飛走的可能性是存在的 螺絲是緊固輪胎的，跟四輪定位關(guān)系不大 奧拓后輪不用調(diào)

  提問(wèn)者：lovespv882013-11-01

• 歐寶2.2自動(dòng)擋在四輪定位后行駛中踩剎車(chē)方向盤(pán)向左回轉(zhuǎn)，有時(shí)加油發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而后急促結(jié)合造成極強(qiáng)頓挫感

  你形容的故障我理解應(yīng)該是剎車(chē)偏左、行駛偏右對(duì)嗎?如果是剎車(chē)偏和四輪定位沒(méi)什么直接關(guān)系，如果是行駛偏，檢查定位數(shù)據(jù)(外傾角、后傾角)。第二個(gè)問(wèn)題建議檢查變速箱油。

  提問(wèn)者：ranwdmkw2013-09-13