提問者:iddf88112013-10-30 00:00
水溫傳感器提供給風扇控制盒信號,風扇控制盒根據溫度來控制風扇轉動
回答者:pjmizd2016-10-30 00:00
不能直接連接到計算機的采集卡,要加一個前置電路進行處理為10V以內的信號另外,一種是非接觸曲軸脈沖傳感器,通常輸出本身是信號,可直接連接不會燒,另一種是直接連接在點火線圈上的,有100多伏高壓,一定要通過處理,最好處理后
提問者:dfsdf04nu2017-01-02
如樓主這么說,那么就是這個氧傳感器的問題,此氧傳感器是加熱型,但是若是與你的車不匹配,那么加熱后所產給電腦的信號就是錯誤的,建議再回到換傳感器的修理部門,讓他們查清所換的型號是不是正確!
提問者:freeskate2013-08-08
故障碼內容,P0031:上游氧傳感器對地電路短路。 該車情況,氧傳感器是調節混合比的,很明顯該傳感器已經失去作用,會造成混合比不良,油耗增加!解決問題的辦法是更換氧傳感器!
提問者:liupinsi2013-09-08
只有電磁感應式的電壓相對較低【數字信號】。在波形顯示上看----隨著轉速的增加,電壓幅值相應提高。霍爾、光電的電壓幅值等同于信號供電電壓。如果傳感器的間隙,性能正常。電腦就有問題。
提問者:farfly20112016-05-28
單線的是水溫表的 一個雙線是風扇的 還有一個雙線是發動機電腦的
提問者:pcgbmd2013-09-05
如果不是氧傳感器連接線路問題,就是三元催化劑老化了,從你車的年份來看,后者可能性比較高
提問者:womomomo8882013-05-09