提問者：AntonWong2013-01-11 00:00
發動機一般都有正常機油消耗量，但是絕對不會是少五分之一。如果你的車子動力沒有明顯衰弱的話你可以繼續使用，多注意點就好了。如果要修理那就去檢查一下你的活塞環跟氣門油封吧，應該是需要更換了~活塞與汽缸壁的間隙過大,第一間隙過大會導至,進入發動機的混合汽(包括油)會有一小小的部分從汽缸間隙流走,進入曲軸箱.當然費油了(另外說一下:如果混合汽從汽缸流入曲軸箱多了的話,達到一定的然點度,汽缸內的燃燒混合汽在暴發的時候如果有火進入曲軸箱,很有可能導至曲軸箱爆炸.)影響發動機的動力性能.因為一部分沒有在汽缸內摻與燃燒.沒有發揮它的做用.所以發動機的動力性能就會降底.再有，檢查一下節氣門跟火花塞還有怠速馬達是否需要清洗更換。
回答者：uofhiore2016-01-11 00:00
這個不要在網上問，直接去4S店啊，2個月的車，還在保修期，肯定是廠家質量問題。找4S店，免費的。
提問者：kvjo2013-08-10
原因： 1、因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多。 2、噴油嘴出現輕微的滲漏現象，導致的車輛熄火后一段時間內燃油滲漏到燃燒室內部，造成再次啟動時混合氣過濃，最終導致不易啟動。 3、活性炭罐損壞。
提問者：evxhb52014-03-06
根據上述車輛故障現象及維修情況，對于這種車輛不易啟動現象，除了上述維修零部件之外，結合電控車型控制技術特點，建議對水溫傳感器進行檢查，如果水溫傳感器信號不良則將會造成冷車不易啟動現象。其次，還要對進氣系統積碳進行檢查，如
提問者：liqiev012013-05-14
離合器的高低是可以調整的 很簡單
提問者：a3617450012013-08-26
是不是油泵繼電器不行嘛
提問者：zhongxiaodian2013-03-22
我的車子曾經跟你的一樣，怠速抖動厲害，故障燈頻繁亮，根本沒有規律，修理廠檢查無果，換了高壓包、高壓線、火花塞都沒效果，4S店檢測后估計是噴油嘴阻塞，結果換了4個噴油嘴后發動機就不抖了，故障燈再也沒有亮過，后來又更換了汽油
提問者：langguo1108242013-09-23
