提問者：txjus2014-02-04 00:00
的確傷不起。我的也是昊銳TSI的發(fā)動機，2年時間，8萬多公里，定期保養(yǎng)。前天發(fā)現(xiàn)發(fā)動機抖動，4S店檢查一缸火花塞燒熔。問題反映到大眾總部，得到的結(jié)論居然是因為油品問題，造成發(fā)動機爆燃，溫度過高，致使火花塞燒熔等一系列問題，拒絕賠付。跟4S店交涉無果，他們堅持總部意見。真是好笑，我的車才換的4個噴油嘴，4個火花塞，行駛時間一個月，路程6000公里，97號汽油，居然說我的車是因為積碳過多等原因，導(dǎo)致的結(jié)果。請問，那些沒換噴油嘴，沒換火花塞的車積碳是不是比我的更多，他們怎么沒有出現(xiàn)同樣的問題?難道不是你火花塞的質(zhì)量問題嗎?如果是油品的問題，為什么其他三個火花塞燒的很好，就一缸火花塞出了問題?我向4S店索要大眾的問題分析報告，他們不愿提供，這又是什么原因?他們這么做，給我的直觀感受就是在推脫責(zé)任。同樣，這件事情我會追究到底。
回答者：書友197479032016-02-04 00:00
原因如下： 1、車身重，自重達1530kg，重量大慣性大。 2、發(fā)動機的調(diào)校來看，廠家說動力輸出在1750r/min時渦輪增壓開始起作用，但實際駕駛體驗是2000r/min時發(fā)動機出力才感覺到開始爆發(fā)，過2200r/
提問者：mkzl9kv2013-08-15
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)
提問者：h55559071102016-03-25
我不知道跟我的奧迪A6L2.0T是不是一樣的。 我P擋加油，到3000~4000之間會有抖動，而且抖動比較明顯。 我問過技師，他們說這個跟車的限速有一定的關(guān)系。 就是達到一定的值以后，會控制一下發(fā)動機，不讓其輸出那
提問者：heihfguhgih2014-04-03
EPC是電子功率控制指示燈，此燈常亮故障可能是車主朋友們最經(jīng)常遇到的故障，故障出現(xiàn)是常伴隨發(fā)動機抖動、加速無力換擋聳車等癥狀，尤其在行駛當(dāng)中遇到此故障，不必驚慌，盡快把車停在路邊，拔掉鑰匙從新啟動，大部分可回復(fù)正常，之后
提問者：joy86061632013-03-06
斯柯達昊銳猛加速車抖，發(fā)動機故障燈亮估計是發(fā)動機問題
提問者：Alexander9r2015-10-11
很多情況有關(guān)，車輛未發(fā)生碰撞等外力情況下，節(jié)氣門是否油污嚴(yán)重，進氣歧管這一塊是否有漏氣現(xiàn)象。還有就是它的噴油嘴是否該清洗了，昊銳的火花塞有的燒斷頭的是常發(fā)生發(fā)動機抖的一種現(xiàn)象。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-10
