進口標致307相關問題

• 標致307發動機加油門的時候頓挫。

  你好像這種情況基本是由于發動機機油壓力不足，或者由于發動機點火不好導致的，建議您盡快查詢立場檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再

  提問者：maliuyao2015-12-19

• 標致307 2.0 自動擋變速箱掉檔頓挫，07年的車還可以維權嗎？

  標致307 2.0 自動擋變速箱掉檔頓挫先更換變速箱油試試

  提問者：中國人__0012014-11-28

• 我的標致307，1.6手動行駛3000公里，今早發動時故障燈亮了而且發動機發抖加油也不正常。(以前也亮過...

  是不是發動機故障燈亮?如是的話去4S店消碼,可以行駛,是排放過臟.

  提問者：lj109229262013-09-06

• 東風標致307自動檔收油時有頓挫感怎么辦

  　　自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：wxgjyr2016-01-18

• 標致307一擋松油門后車有頓挫感

  一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小或

  提問者：d513160j2013-09-11

• 標致 307 2.0 手動擋換擋頓挫

  你的換擋時機不對，尤其是一檔換二檔，轉速太低 比如你1900轉時準備加到二檔，送油門、踩下離合，這時候1900轉速有下降了200轉，等你掛上二檔，送開離合，發動機轉速估計已經降到1400轉，這時候你的車速和發動機轉速不

  提問者：2013-06-27