提問者:zhugxslj2013-06-29 00:00
意向車型:大眾 CC, 奧迪 A4L
一個(gè)是電助力轉(zhuǎn)向 ,一個(gè)是液壓助力轉(zhuǎn)向,區(qū)別就是助力不一樣,按現(xiàn)在的發(fā)展趨勢,以后液壓助力轉(zhuǎn)向慢慢會(huì)被淘汰的
回答者:vlifgt2016-06-29 00:00
很簡單,一個(gè)是越野車,一個(gè)是轎車,它原廠的調(diào)節(jié)不同
提問者:yang14992014-08-09
機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 機(jī)械液壓助力,這種助力形式是我們最常見的一種,前面提到它誕生于1902年,也就是說已經(jīng)有了百年歷史。由于技術(shù)成熟可靠,而且成本低廉,得以被廣泛普及。 機(jī)械液壓助力系統(tǒng)的主要組成部分有液壓
提問者:yelky046gs2013-04-20
Ecu有故障碼,到4s店去清除故障碼。就沒事了
提問者:thuiid2013-05-05
4S店說對了
提問者:1hu0a0y202014-08-28
您好,轉(zhuǎn)向助力的大小與車輛的形式速度有關(guān),隨著車速的增加轉(zhuǎn)向助力的利于下降,但是是有下降底線的。目的是為了防止高速時(shí)因助力過輕造成轉(zhuǎn)向過度,轉(zhuǎn)向過度就會(huì)造成危險(xiǎn)。為了避免危險(xiǎn)的發(fā)生電控助力系統(tǒng)控制單元會(huì)根據(jù)車輛行駛數(shù)據(jù)自
提問者:gaojunli01092013-12-29
首先不要考慮質(zhì)量問題,因?yàn)镃C也好,一汽大眾所有的產(chǎn)品質(zhì)量總的來說都不錯(cuò)的,多考慮一下自己的用車習(xí)慣,平時(shí)有沒有方向盤打死的習(xí)慣,在轉(zhuǎn)彎倒車多種情況下,一位的打死方向盤,不及時(shí)回輪,久而久之會(huì)對助力照成很大影響的!去4S
提問者:匿名網(wǎng)友2017-01-22