提問者:caoliangjian882013-11-29 00:00
勁情1.6 AT 07年2月車,里程5萬公里,前天去SSSS點保養,師傅也沒看說:要換火花塞。實用手冊顯示6W才換。不過我在淘寶上買了四個日本DENSO VK20據說是頂級依金火花塞,到貨貨才知道還要考慮什么"熱值"。到底能不能用我也沒把握了。請賜教。
完全可以用!VK是DENSO的長壽命型號火花塞,壽命達10萬km!lz的車和我一樣,我的在15000km就換了DENSO的VK20,現在已經35000Km了,效果可以。VK20的熱值是20,對應bosch熱值的7度和6度,NGK的6度,冠軍火花塞的10度和9度。
回答者:sxsl8182016-11-29 00:00
2007年的第一部分列出的上海大眾斯柯達品牌車型將是Octavia明銳的1.8TFSI(即燃油分層噴射)。有知情人士告訴記者,上市的斯柯達明銳(明銳新聞,明銳說吧),最直接的競爭對手是一汽 - 大眾捷達,這兩款車的不同之
提問者:gjk01232016-01-10
這個火花塞好壞有什么區別和作用么?請教一下
提問者:chen131444552013-03-01
最好不好用. 馬自達3(2.0)原車的火花塞型號為:ILTR5A-13G.錐形密封,點火間隙1.3MM. (FK20HR11)是平墊密封的,裝在錐形密封的發動機上跑高速易漏氣,而且點火間隙是1.1MM,不太合適.
提問者:2013-03-15
缺缸當然聳車的了!你要查為什么缺缸? 看點火線圈,火花塞,缸壓,是不是有漏氣的地方,噴油嘴。汽油壓力。
提問者:Johann0012013-07-12
肯定有一定效果,不會很明顯。因為單方面的加強某一部分,只會加強其他部分的損耗,成功的改裝需要促成各機體平衡運作,前提是荷包夠足。《點火系統》:再配合高壓線圈,電容放電系統的升級,效果最顯著莫過于地線了,當地改裝店有介紹。
提問者:tvrlte2013-06-29
大眾系列車型使用的火花塞型號羅列如下:一、1.4T原車配套火花塞型號:NGK(PZFR6R).適用1.4T發動機性價比更好的火花塞是:NGK 3586 雙鉑金高頂火花塞. 適用頂級銥鉑金型 NGK 5703 .二、1.6
提問者:myy2375l2013-04-08