提問者:fgjfjsdgsaf2013-07-29 00:00
車熱啊!行駛狀態下水是循環的,停下來了,發動機溫度高,還不循環,打開水箱蓋自然就竄出來了,不管什么車都是這樣的,正常現象!
回答者:閑不住的魚2016-07-29 00:00
580左右。。。手動和自動差不多。。
提問者:henry13872014-07-06
很多原因,先從最簡單的排查。看看是不是水箱臟了,影響散熱。 再查管路。水泵等等~~ 另外提醒一下,賽歐一定要加原廠的加德士油性防凍液,否則回嚴重影響散熱單元的效果,嚴重的甚至會腐蝕水箱。(我以前就是開老別克賽歐的,有
提問者:eokdtxu2013-06-27
我不是從事車修工作。我以前從事過幾年潤滑油銷售工作。冷卻液也是潤滑油公司生產的。正品正規的冷卻液是不會腐蝕金屬的。再講一般水箱材料再差也有一定的抗腐蝕功能的。我估計你有可能是用了次品冷卻液了。 次品冷卻液。我聽一個做化
提問者:adyguq752013-07-09
短途和短時間沒有問題,長時間不行,會造成發動機水溫過高的。 界定為時間不能超過5分鐘。
提問者:xgrhfwup2013-09-09
估計有以下方面原因: 1、“水箱蓋子壞了,防凍液快跑完了加的水”——估計在加水過程沒有對水箱及水循環系統進行嚴格的排氣操作,部分空氣柱留在水循環系統;空氣的膨脹系數大于液體的膨脹系統,特別在開空調時水箱水溫更高,氣體膨
提問者:beingcal2013-11-10
是都不轉,還是單個不轉。如果保險杠里的不轉,可能是電機壞了,水箱上的不轉,檢查K70繼電器,在手套箱里面,黃色的。如果都不轉,發動機艙內保險壞了
提問者:banvman1k2013-05-27