提問者:junwei7772016-06-16 00:00
凱迪拉克SRx自動懸掛是什么意思?
可變懸掛是什么意思?凱迪拉克SRX可變懸掛就是阻尼大小自動調整,避震器的阻尼大的時候能夠迅速把彈簧拉住,防止多次上下起伏導致高速時車輛重心的不穩定,從而在高速時獲得更快的調整車輛平衡的能力,這個時候的操控很靈敏,變線超車時車輛比較穩定,不會過多側傾,超車完畢也能迅速恢復讓你可以迅速的做下一次超車變線,不會晃來晃去讓你覺得很難開,但是在低速坑洼路段會讓你覺得震得腸子都要亂套了。 避震器的阻尼小的時候彈簧回拉速度變的慢,所以車會在坑洼時更柔和比較舒服,但是在高速的時候每次轉動方向盤,車子的重心都會有較大起伏或左右晃動,車子開起來很費勁,讓你的轉向很費神。 一般的避震器阻尼都沒法調整,市面的絞牙避震器都可以調整阻尼大小來獲得自己理想的操控感,但是調來調去很麻煩,雖然可以接一個機械旋鈕到車內隨時調整,但是也太牽扯精力了,所以可變阻尼懸掛就這樣被設計出來了,通過傳感器就可以自動調節阻尼大小,讓你高速的時候好開,低速的時候安逸,甚至高技術的這種避震器在高速時碰到坑洼也可以瞬間改變阻尼 讓懸掛更順利的處理這次彈簧的起伏速度。
回答者:zxy198403092016-06-18 00:00
一般來說都是超級跑車咯~ F1的所有車都是這樣的 量產車中,法拉利應該是運用得最多的,目前的新車基本上都是如此,必然California、612、599,等等,更不用說ENZO、FXX之類的咯~~ 其他的像保時捷C
提問者:afq118432013-07-29
常見故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現象:汽車行駛中,轉向盤位于中間位置不動,汽車卻自動地向某一邊行駛。⑵原因:左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數不一致,后輪定位參數不準確(形成推力角)。左、右轉向
提問者:2016-04-28
凱迪拉克方向鎖止故障無法啟動是由于方向盤被鎖死了,只要解鎖之后就可以正常使用。 方向盤鎖是汽車有效的防盜工具。方向盤鎖一般由鎖柄、鎖座和鎖桿構成,鎖座和鎖殼直接安裝在鎖柄上,鎖柄的一端直接設有鎖桿,鎖桿上有系列
提問者:momoup1970-01-01
現在的車大多數都帶有自動方向盤鎖的,屬正,F象。鎖止方法:熄火把鑰匙左右晃動方向盤即可上鎖;解鎖方式:插入鑰匙做旋轉的同時晃動方向盤可解鎖。
提問者:wodfsdfeqb072014-11-26
xts用的是EPS 電子助力轉向系統,隨速度增大方向盤變沉,如果是偶爾方向盤力度不對,建議去4s店進行檢測
提問者:salafoder2017-01-17
就是阻尼大小自動調整 避震器的阻尼大的時候能夠迅速把彈簧拉住 防止多次上下起伏導致高速時車輛重心的不穩定 從而在高速時獲得更快的調整車輛平衡的能力 這個時候的操控很靈敏 變線超車時車輛比較穩定 不會過多側傾 超車完畢也
提問者:享受ENDY2013-04-03