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問(wèn)答

夏利N3發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題

提問(wèn)者:abcbbs42013-09-12 00:00

在買車的時(shí)候發(fā)現(xiàn),同是夏利N3目前的發(fā)動(dòng)機(jī)也有不同,有738QE和3GA2的區(qū)別,根據(jù)介紹“ 前面是新型發(fā)動(dòng)機(jī)3缸12氣門,后者是老型發(fā)動(dòng)機(jī)3缸6氣門。前者目前已經(jīng)亭產(chǎn)了,后面的經(jīng)過(guò)實(shí)踐考驗(yàn)。。。“等等。暈了!!到底哪個(gè)更好呀。有什么區(qū)別???請(qǐng)教專業(yè)人事幫助呀。

最佳答案

額。。我不是很了解夏利,但是就氣缸的氣門而言,三缸12氣門也就是每缸4氣門,這是很好的配置,如果單就氣門數(shù)而言,每缸4氣門當(dāng)然比每缸2氣門好很多了。但是也不排除發(fā)動(dòng)機(jī)的材料與技術(shù)含量,所以單就這樣比較,不能說(shuō)明哪個(gè)更好。 當(dāng)然,廠家按道理應(yīng)該是把好的推出,把不好的停產(chǎn)的~

回答者:dazhu1985812016-09-12 00:00

夏利相關(guān)問(wèn)題

  • 夏利發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題

    分電機(jī)??你的夏利車還是化油器的哦。。沖缸是什么意思?不懂。。我認(rèn)為還是點(diǎn)火發(fā)面得故障,查看:分電機(jī)、分火頭、高壓線等等。在1缸活塞達(dá)到上止點(diǎn)的時(shí)候,沒(méi)有點(diǎn)火,或者點(diǎn)火弱造成1缸工作不良。你可以把分電機(jī)的蓋子拆下來(lái),用工

    提問(wèn)者:qntoes2013-05-04

  • 夏利n5發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題不著火怎么辦

    一:方向盤是不是處在死鎖 不動(dòng)的狀態(tài)。解決方法簡(jiǎn)單,只要用力打方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。二:是不是停車時(shí)沒(méi)有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話,點(diǎn)火瞬間車輛的

    提問(wèn)者:ji4u5p5202016-01-04

  • 夏利車發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、

    別的我不了解,但是夏利機(jī)器這個(gè)價(jià)位里算不錯(cuò)了。。。我家是N3 2005年的是豐田的機(jī)器

    提問(wèn)者:slrtp195822013-05-19

  • 夏利發(fā)動(dòng)機(jī)更換的問(wèn)題

    價(jià)位都差不多,那就換吧,手續(xù)問(wèn)題就是,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),你的原車,行駛證上面發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是原發(fā)動(dòng)機(jī)的換成新發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的手續(xù)就可以啦。在修理廠換發(fā)動(dòng)機(jī)不用這手續(xù)吧 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是砸的鋼印,你在你廢點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)上找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),用砂輪機(jī)把它割下來(lái)

    提問(wèn)者:ugh28679aav2013-09-11

  • 夏利N5發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題

    從你的表現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)該是怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢所導(dǎo)致的,也就是你的怠速馬達(dá)堵塞而產(chǎn)生的現(xiàn)象,你可以清洗下怠速馬達(dá)保證怠速的進(jìn)氣量就可以了。 除此之外,溫度低的話,燃油的霧化效果也不是很好,機(jī)油的粘度會(huì)變大,都不利于啟動(dòng)

    提問(wèn)者:liangzai8515232013-09-04

  • 夏利7101三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速問(wèn)題,請(qǐng)高手幫忙

    怠速馬達(dá)出了問(wèn)題 我建意你不要換了這是通病,,這東西1,2,個(gè)月準(zhǔn)壞,我也開夏利車怠速高而且費(fèi)油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、、行車過(guò)程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動(dòng)正常一加油怠速1500以上的、怠速過(guò)低

    提問(wèn)者:2013-03-04

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