提問者:QQ700414842016-07-14 00:00
換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,"一般駕駛"指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于"耗損性駕駛"。 在"耗損性駕駛"情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。 提示:平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之后,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。 二、選購如何選擇機油 選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。 一般情況下,選擇機油要注意以下四要素: 1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。 2、應盡量選擇多級油,多級油由于節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。 3、一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低于進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求"洋油"。 4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發動機磨損。 提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好一點的油,雖然貴了點,但對于引擎機件的保護會比較好。 三、油量應略低于機油尺上的刻度,不要加的過滿。 機油對于引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。 在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,并且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患。當然,一般汽車養護中心保養機油不會多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機油,汽車養護中心便不會太在意,這時你要留心別多加潤滑油。 提示:多加機油是一種誤操作,如果發現機油已經多加,最好委托汽車養護中心放掉。
回答者:qdskjtqje2016-07-16 00:00
熱車熄火兩三分鐘后是檢查機油量的正確時刻帶T的要熱車等一段時間檢查機油(因為禍輪也要機油的) 58車>>
提問者:5222849qq2014-07-09
全部放干凈是不可能的,總是有少量放不掉,4.5 正負2,大眾的都差不多是這個數
提問者:kaernr5372162013-05-18
1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降; 2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降; 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,
提問者:weixiaod2016-05-31
在四沖程摩托車上,機油進入燃燒室或排氣道時,就表現出燒機油冒藍煙的故障。維修此類故障時,經常是更換質量過硬的氣門油封、活塞環等。但是對有一些車來說,運用上述手段卻不能有效根除燒機油冒藍煙的故障。異常性冒藍煙燒機油故障成
提問者:canghai6162013-01-05
換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的
提問者:F5831370372016-01-27
具體原因: 一般出現這種機油燈閃亮報警的情況大多是機油的壓力過低,機油不足,使得機油泵的泵油量減少或是因為進入空氣而導致泵上不了油,致使機油壓力下降,從而使機油燈出現閃亮。 其次是潤滑油的管路堵塞、機油的濾清器和吸油
提問者:gqgfghy2015-06-23